Filtre à air BMC pour moto Suzuki 600 GSXR 2004-2005 FM354/04-02
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Informations produit
Description
Filtres à air racing neuf de marque BMC.
Consacrés par le succès obtenu dans les compétitions les plus prestigieuses du monde, les filtres à air BMC sont reconnus aujourd'hui comme des produits de référence en matière de performance, de fiabilité et de qualité de fabrication.
- Filtres d’une seule pièce (sans aucun joint favorisant la rupture)
- Matériau filtrant en coton spécial imbibé d’huile de faible viscosité
- Maille époxy haute résistance aux vapeurs d’essence et à l’oxydation
- Coton lavable donc réutilisable
- Flux d’air optimal garantissant un minimum de perte de puissance par rapport aux filtres papier traditionnels
Les caractéristiques d'une filtre coton de résument simplement, perméabilité, filtration, rétention, ré-utilisation.
- Perméabilité : offrir le minimum d'obstacle pour un flux d'air maximal
- Filtration : empêcher les cops étrangers de pénétrer
- Rétention : retenir les particules
Détails du produit
Référence du produit
116401-1N
Désignation
Filtre à air
Référence constructeur
FM354/04-02
Fabricant
BMC
Type de véhicule
Moto
Constructeur
Suzuki
Cylindrée
600 cm3
Modèle
GSXR
Années compatibles
2004 à 2005
Etat du produit
Neuf
Produit neuf en parfait état.
Caractéristiques
- MarqueBMC
- MatièresPapier
- Type de filtre autoFiltre à air
- LavableOui
- Réf. ManoManoME97260726
Questions fréquentes
La durée de vie d'un filtre à air en coton lavable dépend de son utilisation et des conditions de conduite, mais il peut généralement être réutilisé plusieurs fois après nettoyage. Il est recommandé de le nettoyer régulièrement pour maintenir une performance optimale.
Le matériau filtrant en coton imbibé d'huile offre une perméabilité supérieure, permettant un flux d'air optimal tout en maintenant une filtration efficace. Cela réduit la perte de puissance par rapport aux filtres en papier, qui peuvent restreindre le flux d'air.
Ce filtre est conçu pour empêcher les particules étrangères, telles que la poussière et les débris, de pénétrer dans le moteur, assurant ainsi une protection efficace tout en maintenant un flux d'air adéquat.
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