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Facom Coffret métrologie-contrôle 10 outils, livré en coffret - 809.J3

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Détails du produit
Caractéristiques
  • Type de produit
    Coffre à outils
  • Longueur
    41 cm
  • Poids
    3.005 kg
  • productRef
    ME3576882
  • manufacturerSKU
    809.J3
Impact environnemental
Origine
Fabriqué en France
Description

Contenu

  • 805.M : pied à coulisse 1/50 de mm (capacité 200 mm)
  • 806.C25 : micromètre 1/100 de mm (capacité : 25 mm)
  • 806C.50 : micromètre 1/100 de mm (capacité : 25 - 50 mm)
  • 811 : jauge de profondeur au 1/50 de mm (capacité : 160 mm), réglage fin par vis de rappel
  • 818B.15 : équerre simple de 150 mm (classe de précision 1)
  • 819B.15 : équerre à chapeau de 150 mm (classe de précision 1)
  • 1901.05 : compas droit de 150 mm
  • 236 : pointe à tracer en carbure
  • DELA.1051.300 : réglet inoxydable de 300 mm
  • 256.4 : pointeau
  • Livré en coffret

Caractéristiques techniques

  • H: 40 mm
  • L: 410 mm
  • P: 280 mm
  • Poids: 3.6 kg

Questions & réponses

Les experts vous éclairent sur ce produit
Présentation de la marque
FACOM
Visiter la boutique FACOM
FACOM signifie « Franco-Américaine de Construction d'Outillage à Main » et a été créée en 1918 à Paris par un ingénieur, Louis Mosés. Cet entrepreneur fabrique une clef à molette, la « Lachèze », spécialement courbée pour la pose des voies ferrées. Mosés la baptisera « clef 101 ». FACOM s’est diversifié dans l’outillage à main, la maintenance industrielle, la réparation automobile mais aussi l’aéronautique. Depuis 2006, FACOM est une filiale de Stanley Black & Decker, où elle constitue la marque Premium de la division IAR (réparation automobile) du groupe. Elle emploie 370 collaborateurs et son chiffre d’affaire dépasse les 150 millions d’euros. Elle fabrique toutes sortes d'outils, des clés Torx, plates, multiprises, à chaîne ou à cliquet, son cœur de métier, mais aussi des clés à chocs et leurs douilles, des tournevis, des crics rouleurs, et même des servantes. FACOM est restée fidèle à ses origines d’entreprenariat en soutenant le Team SLR créé en 2011 par Sébastien Loeb et Dominique Heintz, pour aider des jeunes pilotes automobiles à participer à des grands prix de F1 telle la Porsche Carrera Cup ou le championnat de France GT FFSA.
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