Ensemble de 2 pièces SEBS rouges pour amortisseurs de voiture, ressorts de butée et colle, outil d'entretien automobile (A)

Bienvenue dans notre boutique ! Améliorez la stabilité de conduite, le confort et le plaisir de conduite avec notre paire de tampons amortisseurs de suspension. Conçus pour réduire les vibrations de la carrosserie et absorber le bruit du système de suspension, ils offrent une expérience de conduite plus douce et plus agréable. Ils limitent également l'absorption des pressions instantanées causées par les routes accidentées, protégeant ainsi votre système d'amortissement contre les dommages. Ces tampons en caoutchouc amortissent les freinages, les virages, les passages sur les ralentisseurs et les sections cahoteuses, réduisant les vibrations et améliorant considérablement la fluidité de conduite. Ils résolvent le problème de faiblesse des ressorts en augmentant le châssis d'environ 2 à 5 centimètres, empêchant ainsi l'affaissement de la carrosserie sur les sections cahoteuses et les ralentisseurs. De plus, ils évitent efficacement les frottements du châssis et des pneus, préviennent les fuites d'huile de l'amortisseur et réduisent les bruits anormaux des ressorts sur les routes accidentées, prolongeant ainsi la durée de vie du système de suspension et réduisant les fréquences d'entretien. Spécifications : - Condition : 100% neuf - Matériau : SEBS - Type : A, B, C, D, E (au choix) - Couleur : Rouge Dimensions par type : - Type A : Diamètre 184 mm / 7,2 pouces, Hauteur 82 mm / 3,2 pouces, Épaisseur du ressort adaptateur 11-13,5 mm / 0,43-0,53 pouces, Hauteur du ressort adaptateur > 49 mm / 1,9 pouces, Diamètre du ressort adaptateur 170 mm / 6,7 pouces - Type B : Diamètre 160 mm / 6,3 pouces, Hauteur 73 mm / 2,9 pouces, Épaisseur du ressort adaptateur 11-13,5 mm / 0,43-0,53 pouces, Hauteur du ressort adaptateur > 38 mm / 1,5 pouces, Diamètre du ressort adaptateur 145 mm / 5,7 pouces - Type C : Diamètre 141 mm / 5,6 pouces, Hauteur 53 mm / 2,1 pouces, Épaisseur du ressort adaptateur 11-13 mm / 0,43-0,51 pouces, Hauteur du ressort adaptateur > 27 mm / 1,1 pouces, Diamètre du ressort adaptateur 128 mm / 5,0 pouces - Type D : Diamètre 124 mm / 4,9 pouces, Hauteur 44 mm / 1,7 pouces, Épaisseur du ressort adaptateur 10-13 mm / 0,39-0,51 pouces, Hauteur du ressort adaptateur > 21 mm / 0,8 pouces, Diamètre du ressort adaptateur 113 mm / 4,4 pouces - Type E : Diamètre 122 mm / 4,8 pouces, Hauteur 40 mm / 1,6 pouces, Épaisseur du ressort adaptateur 9-12 mm / 0,35-0,47 pouces, Hauteur du ressort adaptateur > 18 mm / 0,7 pouces, Diamètre du ressort adaptateur 112 mm / 4,4 pouces Méthode d'installation : 1. Installez dans un atelier 4S. Avant l'installation, garez le véhicule sur une surface plane, préparez le tampon, un cric (plus pratique avec un élévateur) et de l'eau savonneuse (ou de l'eau diluée avec du détergent). 2. Soulevez la carrosserie avec le cric (ou le véhicule entier avec un élévateur) pour étirer le ressort, facilitant l'installation. Vous devez voir clairement le ressort de l'amortisseur, sans monter trop haut. 3. Vaporisez de l'eau savonneuse pour nettoyer le ressort (principalement pour enlever le sable et les saletés), puis lubrifiez le tampon avec de l'eau savonneuse (une lubrification suffisante facilite le positionnement et l'alignement du ressort). Après l'installation, nettoyez soigneusement l'eau savonneuse pour éviter la rouille et la rupture du ressort, qui est une pièce de sécurité du véhicule, pouvant causer des blessures. 4. Installez le tampon au milieu du ressort. Après chaque roue, abaissez la carrosserie pour vérifier que le ressort est bien inséré dans les rainures supérieure et inférieure du tampon. Liste de colis : - 1 paire de tampons amortisseurs Notes : 1. Les spécifications du tampon sont principalement liées à "l'espacement des ressorts". Assurez-vous que les spécifications installées correspondent au ressort. En cas de non-conformité, n'installez pas. 2. Quel que soit le style du ressort (droit, conique, inversé, cylindrique), le tampon doit être installé au milieu, pour un effet optimal. L'ouverture du tampon vers l'extérieur ou l'intérieur n'affecte pas l'utilisation, mais l'ouverture vers l'intérieur est plus esthétique. 3. Lorsque la carrosserie est soulevée, le ressort est étiré et l'espacement peut ne pas correspondre au tampon (ne montez donc pas trop haut). Essayez de faire entrer le ressort dans la rainure du tampon ou d'un côté. En abaissant lentement la carrosserie, vérifiez que le ressort s'insère complètement dans les rainures supérieure et inférieure. 4. Après une installation correcte, il est recommandé de fixer le tampon et le ressort avec des attaches en nylon au niveau des trous du tampon, pour éviter tout desserrage ou déplacement lors d'une utilisation prolongée. Cela aide également lors des levages ultérieurs. 5. Après l'installation, vérifiez que le ressort est correctement inséré dans les rainures. Si l'espacement est inapproprié, le confort sera affecté et le tampon ne fonctionnera pas correctement. 6. Quelques jours après l'installation, vérifiez à nouveau si le tampon est adapté et correctement installé. 7. Lors des levages ultérieurs (maintenance ou changement de pneus), le ressort peut sortir de la rainure. Ne négligez pas : vérifiez et assurez-vous que le ressort revient dans les rainures supérieure et inférieure lors de l'abaissement de la carrosserie. C'est un point simple mais crucial à ne pas ignorer.