Émulateur Adblue stable haute sensibilité pour scanner camion MAN Euro 6

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Cet émulateur pour camion est un dispositif programmable conçu pour désactiver le système AdBlue, le DPF et les capteurs NOx sur les véhicules compatibles. Il est fabriqué en ABS de qualité supérieure, résistant aux chocs et aux hautes températures, pour une durabilité accrue. Compact et léger, il est facile à transporter et à installer.

**Contenu du colis :**

- 1 x Émulateur

**Spécifications :**

- Matériau : ABS

- Type : Émulateur programmable

**Systèmes désactivables :**

- Système AdBlue (désactivation complète)

- Capteur NOx du système AdBlue

- Système DPF

- Capteurs de température DPF

- Régénération DPF

**Capteurs et composants pouvant être retirés après installation :**

- Capteurs DPF : Oui

- Capteur NOx : Oui (uniquement sur DAF, ne pas retirer le premier capteur NOx)

- Capteur(s) de température AdBlue : Oui

- Pompe AdBlue : Oui

- Capteur de niveau AdBlue : Oui

- Calculateur AdBlue : Oui

**Fonctionnement :**

L'émulateur peut être activé ou désactivé à tout moment. Il ne nécessite aucun apprentissage. L'installation se fait sous le couvercle métallique de la pompe AdBlue, sur le côté droit derrière la cabine. Débranchez la fiche de la pompe AdBlue et branchez l'émulateur.

**Instructions d'installation (pour Man Euro 6 par exemple) :**

1. Retirez les fusibles suivants :

- F894 (Multicapteur dans le réservoir AdBlue)

- F738 (+30 Signal de la pompe AdBlue)

- F1084 (Capteur NOx amont)

- Le fusible F737 devient le fusible de l'émulateur.

- Le fusible F1109 est le fusible du capteur NOx aval et du capteur de température du silencieux A1191 (nécessaire au bon fonctionnement de la régénération DPF).

2. Coupez l'alimentation du capteur NOx aval. Deux options :

- Couper la broche 1 de la fiche du capteur NOx.

- Option préférable : retirer la broche 10 de la fiche X3212 (fiche TE jaune à 16 broches, visible à l'arrière du moteur, côté droit).