Émulateur AdBlue Pro Outil Diagnostic OBD Camion Euro6 Remplacement MEN Van Utilitaire

Bienvenue dans notre boutique !

Découvrez notre outil de diagnostic OBD spécialement conçu pour les camions MEN Euro6. Cet outil garantit un ajustement parfait à votre véhicule, offrant une longue durée de service et une compatibilité optimale.

Fabriqué en matériau ABS de première qualité, cet outil de diagnostic est résistant à l’usure, à haute résistance, anti-corrosion, incassable, robuste et durable. Sa conception professionnelle allie finition soignée, respect de l’environnement, performance stable et fiabilité élevée.

Fonction principale : Grâce à ce dispositif programmable, vous pouvez désactiver le système AdxBlue en installant l’émulateur dans le véhicule. Il vous permet d’activer ou de désactiver le système à tout moment, selon vos besoins.

Performances exceptionnelles : Fabrication professionnelle, travail méticuleux, matériaux écologiques, stabilité et fiabilité supérieures.

Installation simple : Aucun apprentissage requis. Installez l’émulateur sous le couvercle métallique de la pompe AdBlue, situé du côté droit derrière la cabine. Débranchez la fiche de la pompe AdBlue et connectez l’émulateur.

Systèmes désactivables :

- Système AdxBlue (complet)

- Capteur NOX AdxBlue

- Système DPF

- Capteurs de température DPF

- Régénération DPF

Après installation, vous pouvez retirer :

- Capteurs DPF : OUI

- Capteur NOx : OUI (sauf pour DAF, ne retirez pas le premier capteur NOx !)

- Capteur(s) de température AdBlue : OUI

- Pompe AdBlue : OUI

- Capteur de niveau AdBlue : OUI

- Calculateur AdBlue : OUI

Guide d’utilisation :

L’émulateur Man Euro 6 ne nécessite aucun apprentissage. Installez-le sous le couvercle métallique de la pompe AdBlue (côté droit derrière la cabine), puis débranchez la fiche de la pompe et connectez l’émulateur. Ensuite, retirez les fusibles suivants : F894 (multicapteur dans le réservoir AdBlue), F738 (+30 signal de la pompe AdBlue), F1084 (capteur NOx amont). Le fusible F737 devient le fusible de l’émulateur. Le fusible F1109 est celui du capteur NOx aval et du capteur de température A1191 du silencieux. Ce capteur doit fonctionner correctement pour la régénération DPF. Enfin, coupez l’alimentation du capteur NOx aval : soit en coupant la broche 1 du connecteur du capteur NOx, soit (mieux) en retirant la broche 10 du connecteur X3212. Ce connecteur est visible à l’arrière du moteur, côté droit. Il s’agit d’un connecteur TE (16 broches) avec clé jaune.

Contenu de la livraison : 1 x outil de diagnostic OBD

Compatibilité : Remplacement pour camions MEN Euro6.