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Embrayage électromagnétique original SNAPPER SIMPLICITY pour tracteur de pelouse 1736105SM
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989,99 €
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Vendu par NewGardenstore
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Informations produit
Description
Caractéristiques
- MarqueBRIGGS & STRATTON
- Largeur10 mm
- MatièresMétal
- Poids1000 g
- Réf. ManoManoME72708485
Questions fréquentes
Cet embrayage électromagnétique est compatible avec plusieurs modèles, notamment LT150RDFR, LT150RD, NXT2346, EMT20460, LT 100, LT 100 ESPORT, 7800343, 7800343E, ESTL 24520 et SLT 24520.
Cet embrayage nécessite un moteur à injection pour fonctionner correctement, ce qui garantit une performance optimale lors de l'entretien de votre jardin.
Cet équipement fonctionne avec une source d'alimentation électrique, ce qui permet un démarrage électrique pratique et efficace.
Réponses générées par IA à partir des informations vendeur
BRIGGS & STRATTON est une entreprise centenaire américaine spécialiste des moteurs et des équipements motorisés. Elle est basée à Wauwatosa (près de Milwaukee), dans l’état du Wisconsin, berceau des industries mécaniques des Etats-Unis.
Elle fut fondée en 1908 par Stephen Foster Briggs, fraîchement diplômé de l’université, et Harold M. Stratton, un riche négociant en grains souhaitant investir sa fortune dans les nouvelles technologies de l'époque. Ils s’inspirèrent d’un des projets d‘étudiant de Briggs, un moteur six-cylindres à deux temps. Ils lancèrent en 1922 l’automobile la moins chère de toute l’industrie, la célèbre « Red Bug Car » appelée aussi « Smith Flyer », au prix de 125 $ soit moins de 2200 en dollars d’aujourd’hui !
Au fil du temps l’entreprise se spécialise dans les moteurs et composants mécaniques de l’automobile, et fabriquera pour l’armée pendant la seconde guerre. Dans les années 1950, BRIGGS & STRATTON se recentre sur les outils de jardin motorisés avec le moteur ultraléger en aluminium, puis les moteurs de tondeuse équipés de démarrage Easy-Spin.
Les descendants des fondateurs continuèrent de diriger l’entreprise jusqu’en 2001. Depuis, BRIGGS & STRATTON est devenue le n°1 mondial des moteurs à essence avec 11 millions d’unités produites par an.
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