Électrovanne pneumatique 5 voies 2 positions G1/2 K25D2H-15 6Hz 24V DC

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Ce produit est un électrovanne pneumatique de haute performance, conçu pour offrir fiabilité et polyvalence dans diverses applications industrielles et de maintenance.

**Caractéristiques principales :**

- Structure à tiroir à manchon, garantissant une fiabilité de performance exceptionnelle.

- Large gamme d'applications, adaptée à de nombreuses industries et secteurs de maintenance.

- Conception compacte avec fonction de compensation automatique de l'usure du joint.

- Capacité de débit élevée, répondant aux besoins des fluides à grand débit.

- Plaque de base avec structure de raccordement facilitant l'installation et la maintenance.

**Détails techniques :**

- Type : Électrovanne pneumatique

- Matériau : Alliage d'aluminium

- Modèle : K25D2H-15

- Diamètre de raccordement : G1/2 pouce

- Pression : 0,15 à 0,8 MPa

- Temps d'inversion : ≤ 0,08 s

- Fréquence de commutation maximale autorisée : 6 Hz

- Débit de purge : 100 cm³/min

- Température ambiante : -5 à 50 °C

- Température du fluide : -5 à 50 °C

- Durée de vie : ≥ 1 500 000 cycles

**Dimensions (approximatives) :**

- C : 171 mm / 6,7 pouces

- D : 19 mm / 0,7 pouce

- E : 14 mm / 0,6 pouce

- F : 38 mm / 1,5 pouce

- G : 146 mm / 5,7 pouces

- H : 164 mm / 6,5 pouces

- I : 165 mm / 6,5 pouces

- J : 9 mm / 0,4 pouce

- L : 74 mm / 2,9 pouces

**Contenu de la livraison :**

1 x Électrovanne pneumatique

**Instructions d'utilisation :**

1. Les marquages "P", "A", "B" (cavités de travail), "O1" et "O2" (cavités d'échappement) sont gravés sur le produit.

2. Le câble d'alimentation de commande se connecte à la boîte de jonction de la bobine.

3. En cas de panne de courant ou lors du réglage, utilisez la commande manuelle (position "0" = arrêt, position "1" = marche).

4. Nettoyez soigneusement l'intérieur et l'extérieur des tuyaux avant l'installation, puis retirez le capuchon de protection.

5. Si le produit a été stocké longtemps ou utilisé longtemps, ou s'il manque de souplesse, démontez-le, nettoyez-le ou ajoutez un peu d'huile lubrifiante.