Durites de frein flexibles tressées en téflon pour Audi 80-90 quattro

Kit de flexibles de frein tressés en téflon pour Audi 80-90 Quattro

Kit de flexibles de frein tressés en acier et téflon :

• Années-modèles 1991–1995
• Modèles à transmission intégrale quattro
• Modèles à freins à disque arrière

*Après l'achat, veuillez nous communiquer votre numéro VIN afin de sélectionner le kit de flexibles approprié.

Le kit comprend 8 flexibles de frein en téflon tressés en acier :

Essieu avant Tuyaux :

D1343

OEM : 893611775A

• Filetage A : extérieur M10x1
• Filetage B : intérieur M10x1
• Longueur : 186 mm

et

D4748

OEM : 893611707

• Fil A : interne. M10x1
• Filetage B : interne M10x1
• Longueur : 307 mm

Câbles d'essieu arrière : poutre :

D4796

OEM : 8D0611775C

Filetage A : interne M10x1

Filetage B : interne M10x1

Longueur : 182 mm

Tuyaux d'essieu arrière : collier :

D4669

OEM : 443611775F

Filetage A : ext. M10x1

Filetage B : interne M10x1

Longueur : 245 mm

Les flexibles de frein en téflon tressés en acier de la série zpet - donocik racing sont des produits polonais fabriqués à partir de composants de la plus haute qualité.

Caractéristiques techniques :

• Diamètre intérieur du tuyau : 3,2 mm
• Diamètre extérieur du tuyau : 8 mm (* le tuyau gainé en version incolore possède une épaisseur extérieure accrue et un tressage de renfort différent, ce qui lui confère des caractéristiques supérieures à celles des tuyaux des autres couleurs)
• Pression de service maximale : 275 bar (à 20 °C)
• Pression d'éclatement minimale : 1100 bar (à 20 °C)
• Température de service maximale recommandée : 130 °C
• Température de service maximale : 260 °C (au-delà de 130 °C, la pression de service maximale est réduite de 1 % par tranche de 2 °C supplémentaires)
• Rayon de courbure minimal : 55 mm
• Extrémités en acier 230Mo7pb classe automatique, galvanisé (Série ZPET INOX - câbles avec extrémités en acier inoxydable AISI 306)
• possibilité de choisir la couleur

Les avantages des conduites de frein tressées en acier sont :

• Précision accrue du système de freinage : Grâce au renforcement en acier, les conduites ne se dilatent pas sous pression comme les conduites en caoutchouc, ce qui assure un dosage précis et une modulation parfaite de la force de freinage. Le temps de réponse réduit du système se traduit par une distance de freinage plus courte.
• Efficacité : Résistance aux hautes pressions et aux très hautes températures.
• Sécurité : Sa construction renforcée et ses matériaux de la plus haute qualité garantissent une fiabilité optimale même dans des conditions extrêmes.
• Sans entretien : Le tuyau en téflon est imperméable à la vapeur d'eau, protégeant ainsi le liquide de frein de l'engorgement.
• Durabilité : De nombreuses années d'utilisation sans problème sont assurées par la garantie du fabricant.

En bref : Après l'installation de nos tuyaux, l'utilisateur bénéficie d'une efficacité de freinage accrue, ce qui se traduit par un meilleur contrôle du véhicule et un sentiment de sécurité renforcé.