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Doigt allumeur BOSCH 1 234 332 309 pour 3, 75, 90, ALFETTA,
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GARRYFIZH Remplacement de bobine d'allumage de scie à chane à essence pour McCULLOCH MAC 320 / 4-20XT / 3-14XT / CAT 335
21,26 €
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Vendu par Autocraft France
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Informations produit
Description
Caractéristiques techniques :
- Résistance [kOhm]: 1
- numéro TECDOC du moteur: 10270; 17724; 2064; 2070; 2072; 2083; 2089; 2124; 21706; 28315; 28319; 37; 41; 4655; 5050; 54
- Année à partir de: 197608; 197810; 198007; 198009; 198108; 198109; 198112; 198201; 198208; 198211; 198304; 198309; 198408; 198409; 198410; 198505; 198509; 198609; 199010
- Année jusqu'à: 197512; 198106; 198406; 198608; 198701; 198707; 198712; 198806; 198908; 198912; 199208; 199210; 199312; 199506; 199509
- N° de moteur de: ..000054; ..000613; ..000657; ..001006; 1006; 9340
- N° de moteur à: ..000053; ..000612; ..000656; ..001005; ..009339
- Code moteur: 017.13; 128 A..; 18 4E W; 18 4K A; M 102.938; M 102.942; M 102.945
- Type d'entraînement: Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- pour numéro OE: A 003 158 31 01; A 003 158 32 01
- Équipement véhicule: pour véhicules avec système de climatisation
- Réf : 1 234 332 309
- Fabricant : BOSCH
- État : Neuf
Références constructeurs (OEM) :
- 000 158 34 31
- 000 158 34 31
- 055 905 225 B
- 115 44 05 011 00/02
- 12 11 1 272 144
- 1212216
- 1336240
- 46602559
- 60723008
- 60723008
- 60805602
- 60805602
- 931 602 906 00
- A 000 158 34 31
Véhicules compatibles :
-
BMW
- 3 (E30) (1984)
- 3 (E30) (1982)
- 5 (E28) (1981)
- 3 (E30) (1987)
-
ALFA ROMEO
- 75 (162_) (1988)
- 90 (162_) (1984)
- ALFETTA (116_) (1978)
- SPIDER (115_) (1986)
-
MERCEDES-BENZ
- 190 (W201) (1982)
- 190 (W201) (1985)
- 190 (W201) (1986)
- 124 A trois volumes (W124) (1986)
- 124 A trois volumes (W124) (1985)
- 124 A trois volumes (W124) (1988)
- 124 T-Model (S124) (1986)
- 124 T-Model (S124) (1985)
- 124 T-Model (S124) (1988)
- 124 A trois volumes (W124) (1992)
-
VAUXHALL
- CARLTON Mk II A trois volumes (1978)
- CARLTON Mk II Break (1977)
-
YUGO
- 45/65 Camionnette/Berline bicorps trois ou cinq portes (1989)
- TEMPO (1985)
- TEMPO (1991)
- 45-65 (1983)
-
OPEL
- REKORD E (17_, 11_, 14_, 16_, 18_, 19_) (1977)
- REKORD E Break (61_, 66_, 67_) (1977)
- MANTA B CC (53_, 55_) (1977)
- MANTA B (58_, 59_) (1977)
- MANTA B CC (53_, 55_) (1979)
- MANTA B (58_, 59_) (1981)
-
VOLVO
- 340-360 (343, 345) (1982)
- 340-360 A trois volumes (344) (1983)
-
ZASTAVA
- YUGO (1981)
- YUGO (1980)
-
PORSCHE
- 924 (1980)
-
BEDFORD
- BLITZ (1985)
-
INNOCENTI
- KORAL (1990)
Respect de la propriété intellectuelle
Vérifiez la compatibilité avant commande. Ce produit est une pièce adaptable. Toute utilisation de marque déposée est faite à titre de référence (Article L 713-6B du code de la propriété).
Caractéristiques
- MarqueBOSCH
- Nombre de broche(s)1
- Poids30 g
- Type de composant d'allumageBobine d'allumage
- Réf. ManoManoME65654333
- MMID145258665871
- Réf. fabricant3165141016772
- EAN3165141016772
En 1886, Robert Bosch, un ingénieur allemand de 25 ans, fonde une société d'ingénierie électrique à Stuttgart. Il revient d'un long voyage professionnel aux États-Unis qui l'a conduit à travailler pour Thomas Edison, l'un des plus grands ingénieurs de l'histoire. Bosch améliore l'aimant d'allumage l'année suivante, pour être le premier à l'adapter à un moteur de voiture. Cette innovation lui permet de développer son activité à un rythme soutenu. Dans les années 1920, il fait passer son entreprise du statut de fournisseur automobile à celui de fabricant d'électronique. L'entreprise a su se démarquer des autres marques d'outillage électroportatif de bricolage en visant le long terme et le haut de gamme, depuis sa fameuse perceuse verte jusqu'aux produits complexes tels que les défonceuses ou les outils de jardinage (sculpte-haies, tronçonneuses...). Ce fut le succès que l'on connaît. Bosch emploie aujourd'hui 280 000 personnes dans le monde et réalise un chiffre d'affaires de 46 milliards d'euros. Bosch consacre jusqu'à 10% de son chiffre d'affaires à la R & D, un effort rare dans l'industrie. 92 % du capital de Robert Bosch GmbH est détenu par une fondation caritative, Robert Bosch Stiftung GmbH. Les bénéfices de l'entreprise sont donc reversés à cette fondation. Les 8 % restants du capital sont détenus par les descendants de la famille de Robert Bosch.
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