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Disque de frein vélo 203mm acier inoxydable, rotor flottant haute dureté coloré 6 clous pour VTT
Vendu par SAINT BERNARD SARL
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Informations produit
Description
Bienvenue dans notre boutique !
Découvrez notre disque de frein de haute performance, conçu pour offrir une durabilité et une fiabilité exceptionnelles.
Ce disque de frein est fabriqué en acier inoxydable de première qualité pour le disque lui-même, et en aluminium pour le support, garantissant ainsi une solidité et une longévité remarquables. La surface du disque bénéficie d'un traitement d'anodisation, ce qui le rend particulièrement résistant à l'érosion et à la rouille.
Grâce à une conception mécanique à dynamique flottante, ce disque de frein intègre un angle de force optimal et un design évidé et agrandi. Cette ingénierie permet une meilleure évacuation de la boue, un drainage efficace et une dissipation thermique améliorée, tout en réduisant le poids total.
Fabriqué avec une précision CNC, ce disque présente une dureté élevée et une épaisseur d'environ 1,8 à 1,9 mm. Le système de boucle flottante en acier inoxydable empêche le verrouillage direct du disque extérieur avec le moyeu, laissant ainsi un espace pour la dilatation thermique.
Spécifications du produit :
- Type : Rotor de frein à disque
- Matériau : Acier inoxydable, Aluminium
- Couleur : Multicolore
- Distance entre les trous : Distance centrale au trou d'environ 44 mm / 1,7 pouces
Ce lot comprend :
- 1 x Rotor de disque
- 6 x Vis
Profitez d'une performance de freinage optimale et d'une longue durée de vie avec ce disque de frein de qualité supérieure.
Caractéristiques
- MarqueSABE
- Quantité par pack1
- Poids228 g
- Réf. ManoManoME222947900
- MMID335934151402
- Réf. fabricantSABE0616-YM04753
- EAN4406109025481
Conseil par
Comment choisir ses disques de frein en ligne ?
Choisir sesdisques de freinen ligne, c’est simple quand on sait quoi regarder. Dans ce guide d’achat, nous vous aiderons à identifier les bonnes références constructeur, à vérifier les dimensions clés et à sélectionner le type de disque (plein, ventilé, percé/rainuré) adapté à votre véhicule et à votre usage. Vous apprendrez à repérer l’usure, à planifier le remplacement avec des plaquettes compatibles, et à intégrer le coût global (visserie, liquide de frein). Besoin d’un diagnostic ou d’un conseil d’entretien ? On vous guide aussi. Comparez, choisissez sereinement et commandez vos nouveaux freins en quelques clics pour un freinage sûr et durable sur votre voiture.
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