Disque de frein en acier Polaris Ranger 1000 2014-2015 Avant/Arrière
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Informations produit
Description
Nous vous présentons un disque de frein en acier conçu spécifiquement pour le Polaris Ranger 1000 (2014-2015). Cet élément de freinage essentiel présente des dimensions impressionnantes de 247,5 x 4,7 mm, garantissant des performances robustes et efficaces même dans des conditions tout-terrain extrêmes. L'utilisation d'un acier de haute qualité et résistant à l'abrasion assure non seulement une longue durée de vie, mais aussi une fiabilité à haute température, éliminant ainsi tout risque de surchauffe des freins. Ce disque est conçu pour offrir des performances de freinage optimales et un temps de réponse minimal, contribuant ainsi à une sécurité routière accrue. Grâce à sa fabrication de précision, il s'adapte parfaitement, simplifiant et accélérant son installation. En choisissant notre produit, vous investissez dans la fiabilité et le confort de conduite, et vous gagnez en confiance sur tous les types de surfaces.
- Performances de freinage élevées - distance de freinage réduite
- Résistance à la surchauffe - stabilité à haute température
- Construction robuste - longévité et durabilité
- Installation facile et rapide
En choisissant notre disque de frein, vous faites un achat judicieux. C'est un composant fiable qui vous permettra de profiter pleinement de chaque trajet, qu'il soit facile ou difficile. Intégrez notre solution à votre véhicule et bénéficiez d'une qualité et d'une sécurité optimales.
Caractéristiques
- MarqueAUTRES
- Diamètre extérieur247.5 mm
- MatièresAcier
- Position sur le véhicule (extérieur)Avant
- Type de disque de freinPlein(e)
- Type d'engin motorisé/véhiculeVéhicule utilitaire
- Réf. ManoManoME221488973
- MMID996741148728
- Réf. fabricantamracing_8435502413140
- EAN8435502413140
Conseil par
Comment choisir ses disques de frein en ligne ?
Choisir sesdisques de freinen ligne, c’est simple quand on sait quoi regarder. Dans ce guide d’achat, nous vous aiderons à identifier les bonnes références constructeur, à vérifier les dimensions clés et à sélectionner le type de disque (plein, ventilé, percé/rainuré) adapté à votre véhicule et à votre usage. Vous apprendrez à repérer l’usure, à planifier le remplacement avec des plaquettes compatibles, et à intégrer le coût global (visserie, liquide de frein). Besoin d’un diagnostic ou d’un conseil d’entretien ? On vous guide aussi. Comparez, choisissez sereinement et commandez vos nouveaux freins en quelques clics pour un freinage sûr et durable sur votre voiture.
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