Disque de frein avant pour quad Polaris 250-800 NG, diamètre 180 mm
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Informations produit
Description
Découvrez un niveau de performance inédit avec le disque de frein avant NG, conçu spécifiquement pour les quads Polaris. Ce disque de frein haute qualité offre à votre quad une protection fiable et une efficacité de freinage optimale. Fabriqué en acier de haute qualité, il offre une durabilité exceptionnelle et une résistance aux terrains les plus extrêmes, ce qui en fait le choix idéal pour les pilotes professionnels et les amateurs de tout-terrain. Compatible avec les modèles 250, 325, 330, 400, 500, 600, 700 et 800, ce disque s'adapte parfaitement à de nombreux véhicules. Ses caractéristiques comprennent un diamètre de 180 mm et une épaisseur de 4 mm, garantissant un fonctionnement précis et une longue durée de vie. L'installation d'un disque de frein avant assure un refroidissement optimal et minimise l'usure des composants, prolongeant ainsi la durée de vie du système. En investissant dans ce disque, vous avez la garantie d'un freinage sûr et efficace à chaque arrêt, quelles que soient les conditions. Choisissez le disque de frein NG et ressentez la différence à chaque sortie.
- Fabricant : NG
- Application : Quads Polaris
- Modèle : 250/325/330/400/500/600/700/800
- Diamètre du disque : 180 mm
- Épaisseur du disque : 4 mm
- Type de disque : Avant
- Matériau : Acier haute qualité
- Type de véhicule : Quads
Caractéristiques
- MarqueAUTRES
- Diamètre extérieur180 mm
- Épaisseur4 mm
- MatièresAcier
- Position sur le véhicule (extérieur)Avant
- Type de disque de freinPlein(e)
- Type d'engin motorisé/véhiculeCamping car
- Réf. ManoManoME221484540
- MMID435777806147
- Réf. fabricantamracing_8435502409839
- EAN8435502409839
Conseil par
Comment choisir ses disques de frein en ligne ?
Choisir sesdisques de freinen ligne, c’est simple quand on sait quoi regarder. Dans ce guide d’achat, nous vous aiderons à identifier les bonnes références constructeur, à vérifier les dimensions clés et à sélectionner le type de disque (plein, ventilé, percé/rainuré) adapté à votre véhicule et à votre usage. Vous apprendrez à repérer l’usure, à planifier le remplacement avec des plaquettes compatibles, et à intégrer le coût global (visserie, liquide de frein). Besoin d’un diagnostic ou d’un conseil d’entretien ? On vous guide aussi. Comparez, choisissez sereinement et commandez vos nouveaux freins en quelques clics pour un freinage sûr et durable sur votre voiture.
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