Disque de frein AR Braking pour moto Yamaha 500 Rd Lc KBA61005.A
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Informations produit
Description

Disque de frein arrière neuf de marque BRAKING référence "YA03RI" en acier de coloris gris.
Références sur la pièce : "BRAKING / KBA61005.A / YA03RI / MN.TH. 4.25mm".
Le disque de frein BRAKING YA03RI n'est pas seulement un simple remplacement pour le disque de frein d'origine, mais il convainc par de nombreuses caractéristiques positives qui le distinguent d'un simple disque de frein conventionnel.
Avantages du disque de frein YA03RI par rapport aux disques de frein normaux standards :
- Les disques de frein BRAKING offrent plus de puissance de freinage que les disques de frein classiques par un alliage spécial en acier.
- Le disque de frein YA03RI permet d'obtenir un effet de freinage plus élevé et plus efficace, en effet de freinage constant.
- Grâce à l'alliage en acier spécial, le disque présente de bonnes performances même dans des conditions froides.
Un grand nombre d'équipes de course à travers le monde placent
Détails du produit
Référence du produit
329110-1N
Désignation
Disque de frein
Référence constructeur
AR / KBA61005.A / YA03RI
Fabricant
Braking
Type de véhicule
Moto
Constructeur
Yamaha
Cylindrée
500 cm3
Modèle
Rd Lc
Années compatibles
1984 à 1988
Etat du produit
Neuf
Produit neuf en parfait état.
Caractéristiques
- MarqueBRAKING
- MatièresAcier
- Type de disque de freinPlein(e)
- Type d'engin motorisé/véhiculeMoto
- Réf. ManoManoME97120803
- MMID898567463481
- Réf. fabricant329110-1N
- EAN3615985298938
Questions fréquentes
Ce disque de frein est fabriqué en acier et présente un alliage spécial qui lui confère une puissance de freinage supérieure par rapport aux disques classiques. Il est conçu pour offrir un effet de freinage constant et efficace, même dans des conditions froides.
Ce disque de frein est compatible avec des motos de la marque Yamaha, spécifiquement pour les modèles de 500 cm3 de 1984 à 1988.
L'épaisseur de ce disque de frein est de 4,25 mm. Une épaisseur adéquate est cruciale pour assurer une performance de freinage optimale et une durabilité accrue, permettant ainsi de mieux résister à l'usure.



















