Détecteur de véhicule - Un Seul Canal Boucle inductive véhicule Détecteur de Puissance Moniteur Volt Détecteur de stationnement Contrôle d'accès

Le circuit interne adopte des composants électroniques de haute qualité, avec des performances stables. Fabrication de qualité industrielle, comprend une indication de lumière de production rouge et une indication du voyant vert pour une sécurité élevée

Compatible avec toutes sortes de portes routières dans les parkings, l'anti-interférence et la bonne stabilité. Utilisez la température allant jusqu'à 85 ℃, notre détecteur de boucle de véhicule après des calculs de précision, le test plusieurs fois en -40 ℃ jet peut fonctionner normalement.

Alimentation : AC220v/50hz, 2.5W Sensibilité : 3 niveaux réglables Fréquence de travail : 100kHz Temps d'échantillonnage : 35ms Environnement de travail : -40~65℃, 0-95%RH Bobine maximale : 8m*1m Mode de sortie : relais Ligne de détection : dans un rayon de 10m

Le détecteur de véhicules est principalement utilisé pour détecter l'existence et le passage des véhicules. Largement utilisé dans les parkings des centres commerciaux, des hôtels, de la compagnie, de la résidence, etc. Parfait pour les autoroutes, la police électronique, les feux de circulation, la surveillance des flux de circulation, les bâtiments communautaires et d'autres types de parkings.

Le détecteur inductif du véhicule doit être installé dans un environnement sec aussi près que possible de la bobine de détection, étanche et résistante à l'humidité. Le détecteur de véhicules doit être installé à une distance des autres équipements ou appareils pour faciliter l'entretien.

L'interrupteur de réinitialisation permet au détecteur d'être réinitialisé manuellement pendant la mise en service et les tests. Il en résulte que le détecteur redonne la boucle de détection et devient prêt pour la détection des véhicules.

La sensibilité est ajustée à l'aide de l'interrupteur de diapositive sur le panneau supérieur, avec trois niveaux: H pour une sensibilité élevée, M pour une sensibilité moyenne et L pour une faible sensibilité. Dans l'essai, définissez d'abord la sensibilité à un engrenage inférieur, après le test réel si la détection du véhicule ne répond pas, la sensibilité doit être ajustée en vitesse, donc à plusieurs reprises jusqu'à ce que le détecteur de véhicule soit stable et le travail normal.

Détecteur Inductif de Véhicule Performances stables Durable Spécifications : Application Guide d'installation Interrupteur de réinitialisation Réglage de la sensibilité