Démarreur YAMAHA TDR125 DT125 RDT125X avec pignon à 9 dents, référence d'origine 3MB-81800-02. Ensemble démarreur.

Il s'agit d'un démarreur complet conçu spécifiquement pour les motos tout-terrain/route Yamaha des séries TDR125, DT125 et RDT125X. Il intègre un pignon d'entraînement à 9 dents et est parfaitement compatible avec la pièce d'origine portant la référence 3MB-81800-02. Ce démarreur est prêt à installer et remplace directement les démarreurs d'origine présentant des problèmes tels que l'usure des balais, une défaillance de la bobine, des dommages au pignon ou un dysfonctionnement du solénoïde suite à une utilisation prolongée. Il permet de restaurer un démarrage électrique fiable sur ces modèles deux-temps classiques. [Compatibilité précise avec les modèles de véhicules et les références] Modèles de véhicules compatibles : YAMAHA TDR125 (moto deux-temps double usage), YAMAHA DT125 (moto deux-temps endurance/tout-terrain), YAMAHA RDT125X (modèle spécifique au marché). Référence d'origine : 3MB-81800-02. Remarque importante : Ce produit est un démarreur complet. Avant tout achat, veuillez vérifier que la référence de votre ancien démarreur est bien 3MB-81800-02 et comparez attentivement sa forme générale, les trous de fixation et les connecteurs électriques (fiches) avec l'image du produit afin de garantir leur parfaite compatibilité. C'est le moyen le plus sûr d'assurer la compatibilité avec ces modèles de moteurs deux temps. 【Spécifications détaillées et avantages du produit】

Conception dédiée aux moteurs deux temps : Optimisé pour les caractéristiques de fonctionnement des moteurs deux temps (taux de compression et allumage différents), garantissant un démarrage fluide et fiable.

Spécifications d'origine, compatibilité parfaite : Fabriqué en respectant scrupuleusement les dimensions et les performances de la référence 3MB-81800-02, assurant un engrènement parfait avec la couronne dentée du volant moteur. Les trous de fixation et les connecteurs du faisceau électrique s'adaptent parfaitement à la conception d'origine du véhicule.

Durable et fiable : Boîtier robuste avec balais en carbone résistants à l'usure et roulements haute capacité. Le pignon d'entraînement à 9 dents en acier allié est traité thermiquement et renforcé, capable de résister aux conditions tout-terrain. Assemblage prêt à l'emploi : ce produit est livré complet avec moteur, engrenages et interrupteur électromagnétique. Les interfaces physiques et les paramètres électriques sont parfaitement adaptés au véhicule d'origine, ce qui simplifie l'installation.