'/%3E%3C/svg%3E)
Description générale
Ce coupe-bordures thermique FS 38 de Stihl est spécialement conçu pour offrir une maniabilité agile lors des travaux de finition. Sa poignée ronde permet une prise en main confortable et un contrôle précis, même dans les espaces les plus confinés. Idéal pour les propriétaires de jardins soucieux de maintenir des bordures nettes et des allées impeccables, ce coupe-bordures est doté d'un moteur thermique robuste qui offre une performance fiable pour couper efficacement l'herbe et maintenir les chemins et les allées propres. Sa tête de coupe Autocut C6-2 permet un remplissage facile du fil de coupe, assurant ainsi une utilisation sans interruption et des résultats satisfaisants à chaque utilisation. Polyvalent et pratique, ce coupe-bordures est l'outil idéal pour les propriétaires de jardins à la recherche d'un équipement léger et performant.Spécifications techniques
- Puissance : 0,65 kW
- Cylindrée : 27,2 cm³
- CO² : 857 g/kWh
- Diamètre de cercle de coupe : 380 mm
- Capacité du réservoir : 0,33 l
- Longueur totale : 147 cm
- Poids : 4,2 kg
Valeurs de bruits et vibrations
- Niveau de puissance acoustique : 109/108 dB(A) (valeur K selon la directive européenne 2006/42/CE = 2,0 dB(A))
- Niveau de pression sonore : 94 dB(A) (valeur K selon la directive européenne 2006/42/CE = 2,0 dB(A))
- Niveau de vibration gauche/droite avec outil en métal/plastique : 8 m/s²
Équipement et fonctionnalités
- Poignée Multifonction à tenir d'une main : La poignée multifonction vous permet de commander votre machine d'une seule main, facilement et de manière fiable. Tous les éléments de commande importants sont intégrés dans la poignée, ce qui la rend utilisable aussi bien par les droitiers que par les gauchers.
- Pompe à carburant manuelle : La pompe à carburant manuelle réduit le nombre de lancements nécessaires pour démarrer l'appareil, ce qui accélère et facilite le processus de démarrage. C'est particulièrement utile après de longues interruptions de fonctionnement. Pour l'utiliser, amorcez la pompe plusieurs fois avant le démarrage pour vous assurer qu'il y a suffisamment de carburant dans le carburateur au démarrage.
'/%3E%3C/svg%3E)
'/%3E%3C/svg%3E){kind=small}