Kit Colle Pare-brise D-501 FCHM - Prise Ultra Rapide 1h

Description du produit

Le kit colle pare-brise Dinitrol D-501 FC-HM est conçu pour le remplacement professionnel des pare-brise et le collage direct des vitrages automobiles. Il associe une colle polyuréthane monocomposante noire à haut module aux produits nécessaires à la préparation des surfaces avant collage.

Sa formulation à haut module et à faible conductivité offre une excellente stabilité du cordon et facilite le positionnement du pare-brise sans glissement. Elle contribue également à augmenter la rigidité à la torsion de la carrosserie de 30 à 50 %.

Grâce à son durcissement rapide, ce système permet une remise en circulation du véhicule après environ 1 heure, avec ou sans double airbag, sous réserve du respect des conditions d’application et de polymérisation.

• Kit complet pour le collage professionnel de pare-brise
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• Remise en circulation du véhicule après environ 1 heure
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• Colle polyuréthane monocomposante à haut module
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• Faible conductivité électrique
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• Technologie OEM éprouvée
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• Sans solvants ni PVC
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• Très bonne stabilité du cordon
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• Positionnement facile du vitrage sans glissement
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• Augmente la rigidité à la torsion de la carrosserie de 30 à 50 %
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• Résiste au vieillissement et aux intempéries
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• Test de collision après 1 heure selon la norme FMVSS 212
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Caractéristiques techniques

• Marque : Dinitrol
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• Modèle : D-501 FC-HM
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• Référence : 12662
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• Type de produit : kit de collage pour vitrage automobile
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• Technologie : polyuréthane monocomposant à haut module
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• Contenance de la colle : 310 ml
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• Conditionnement : kit avec cartouche
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• Éléments inclus : cartouche Dinitrol D-501 FC-HM 310 ml, primaire Dinitrol D-538 Plus 10 ml, nettoyant spécial Dinitrol D-582, buse plastique et mode d’emploi
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• Couleur : noir
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• Aspect : pâte noire
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• Liant : prépolymères de polyuréthane
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• Mécanisme de durcissement : polymérisation par l’humidité
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• Densité : environ 1 200 kg/m³
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• Température d’application : de 15 °C à 35 °C
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• Temps ouvert : environ 15 minutes
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• Temps de formation de peau : environ 20 minutes
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• Vitesse de durcissement : environ 3 à 4 mm en 24 heures
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• Dureté Shore A : environ 65 à 75
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• Résistance à la traction : environ 11 MPa
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• Allongement à la rupture : environ 400 %
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• Résistance à la déchirure : environ 11 N/mm
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• Résistance au cisaillement : environ 9 MPa
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• Module de cisaillement : environ 2,5 MPa
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• Résistance électrique : environ 10⁶ Ωcm
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• Résistance à la température : jusqu’à 80 °C
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• Résistance de courte durée : jusqu’à 120 °C pendant environ 1 heure
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• Durée de conservation indicative : 12 mois
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• Temps de remise en circulation sans airbag : 1 heure
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• Temps de remise en circulation avec double airbag : 1 heure
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• Usage : professionnel
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Compatibilité

• Pare-brise automobiles
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• Vitres et vitrages automobiles à collage direct
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• Véhicules sans airbag
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• Véhicules équipés d’un double airbag
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• Véhicules nécessitant une colle à haut module
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• Vitrages équipés d’antennes intégrées ou de fonctions électriques compatibles
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• Systèmes professionnels de collage de vitrages automobiles
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Vérifier la compatibilité des produits du kit avec le vitrage, le support et les anciennes couches de colle avant l’application. Respecter la procédure de prétraitement et de collage recommandée.

Installation / Montage

• Nettoyer et préparer soigneusement le vitrage ainsi que les supports avec les produits inclus dans le kit.
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• Vérifier que les surfaces sont propres, sèches et exemptes de poussière, d’huile, de graisse ou de tout autre contaminant.
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• Nettoyer la bordure céramique du pare-brise avec le nettoyant spécial Dinitrol D-582.
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• Appliquer le primaire Dinitrol D-538 Plus conformément aux instructions de prétraitement.
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• Respecter le temps de séchage du primaire avant l’application de la colle.
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• Utiliser la colle à température ambiante afin de faciliter son extrusion.
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• Appliquer la colle à l’aide d’un pistolet suffisamment puissant.
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• Utiliser la buse pour déposer un cordon triangulaire régulier.
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• Positionner le vitrage avant le début de la formation de peau.
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• Respecter un temps ouvert d’environ 15 minutes.
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• Laisser la colle polymériser avant la remise en circulation du véhicule.
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Une température élevée et une forte humidité accélèrent la polymérisation et réduisent le temps ouvert. Une température basse et une faible humidité ralentissent le durcissement et prolongent le temps ouvert.

Utilisation

• Remplacement de pare-brise
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• Collage direct de vitrages automobiles
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• Réparation de vitrages automobiles
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• Travaux professionnels de carrosserie et de vitrage
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• Interventions nécessitant une remise en circulation rapide
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• Applications nécessitant une colle à haut module
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• Véhicules nécessitant une faible conductivité électrique
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Entretien

• Conserver les produits dans leur emballage d’origine correctement fermé.
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• Stocker le kit à une température comprise entre 0 °C et 35 °C.
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• Conserver dans un endroit sec et correctement ventilé.
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• Protéger les produits de la chaleur, du gel et de l’humidité excessive.
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• Refermer soigneusement les récipients immédiatement après utilisation.
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• Durée de conservation indicative : 12 mois dans les conditions recommandées.
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Conseils de sécurité

• Produit réservé à un usage professionnel.
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• Contient des isocyanates et peut provoquer une réaction allergique.
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• Peut provoquer des symptômes allergiques, des symptômes d’asthme ou des difficultés respiratoires par inhalation.
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• Éviter de respirer les vapeurs, poussières ou aérosols.
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• Utiliser uniquement dans un endroit correctement ventilé.
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• Porter des gants, des lunettes et des vêtements de protection adaptés.
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• Porter une protection respiratoire adaptée lorsque la ventilation est insuffisante.
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• Éviter tout contact avec la peau et les yeux.
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• Consulter les étiquettes et les fiches de données de sécurité des différents produits avant utilisation.
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Informations complémentaires

Le délai de remise en circulation de 1 heure dépend du respect de la procédure de collage, de la température, de l’humidité et de l’état des supports. Le véhicule ne doit pas être remis en circulation avant la fin du délai de sécurité recommandé.