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Cylindre Malossi pour Scooter Yamaha 125 Ypr X-Max 2006 à 2016
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![[PRODUIT D'OCCASION] MOTEUR YAMAHA X-MAX XMAX 125 2006 - 2009](https://cdn.manomano.com/pim-media/images/medium/f282ac7717c836e36b84d40e91ec7f24228c09de.jpg)
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Informations produit
Description
Cylindre Malossi pour Scooter Yamaha 125 Ypr X-Max 2006 à 2016
Kit cylindre piston neuf de marque MALOSSI, en aluminium traité nikasil, cylindrée 182.58cc.
Le kit comprend :
-Le bloc cylindre en aluminium traité nikasil
-Un piston Ø63mm en aluminium allégé et renforcé
-Un axe de piston Ø14mm
-Deux clips d'axe de piston
-Les segments
-Les joints d'embase et de culasse
-Un joint de tendeur de distribution.
La cylindrée de ce kit a été portée à 182.58cc en adoptant un alésage de 63mm et une course de 58.6mm. Le taux de compression passe à 10.6:1.
L'ensemble des pièces est réalisé sur machines-outils à commande numérique à haute précision (tolérance de 0.05mm).
Toutes ces évolutions ont été possibles grâce au savoir-faire Malossi, sans compromis sur la fiabilité, l'équilibre mécanique et thermique d'origine.
ATTENTION : ce kit cylindre se monte exclusivement avec le boîtier électronique d'injection Malossi Force Master dédié pour chaque application de véhicule
Détails du produit
Référence du produit
115893-14N
Désignation
Cylindre
Référence constructeur
Fabricant
Malossi
Type de véhicule
Scooter
Constructeur
Yamaha
Cylindrée
125 cm3
Modèle
Ypr X-Max
Années compatibles
2006 à 2016
Etat du produit
Neuf
Produit neuf en parfait état.
Caractéristiques
- MarqueMALOSSI
- MatièresAluminium
- Poids1400 g
- Type de pièce pour haut moteurCylindre
- Réf. ManoManoME96939619
- MMID124010928830
- Réf. fabricant115893-14N
- EAN3615984718635
Questions fréquentes
Quelles sont les spécifications techniques de la cylindrée et du taux de compression de ce kit ?
La cylindrée de ce kit est de 182.58cc, obtenue grâce à un alésage de 63mm et une course de 58.6mm. Le taux de compression est de 10.6:1.
Quels matériaux sont utilisés dans la fabrication de ce kit ?
Ce kit est fabriqué en aluminium traité nikasil, ce qui assure une durabilité et une résistance accrues.
Est-il nécessaire d'utiliser un boîtier électronique spécifique avec ce kit ?
Oui, ce kit doit être monté exclusivement avec un boîtier électronique d'injection dédié pour chaque application de véhicule.
Réponses générées par IA à partir des informations vendeur
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