CVK26 Carburateur de rechange pour scooter ATV GY6 150 cc 200 cc 250 cc
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Informations produit
Description
Aiguille d'huile de haute dureté : antirouille et plus résistante à l'usure.
Amortisseurs électroniques de haute qualité : allumage plus facile, régime de ralenti stable et consommation de carburant réduite.
Pièce métallique et orifice d'huile en laiton : pas de rouille, pas de fuite d'huile ; surface métallique lisse comme un miroir, plus douce à utiliser ; exigences strictes pour chaque processus, meulage lisse, bords et coins arrondis.
Matériau solide et durable : processus de passivation au plasma, pas facile à oxyder ; durée de vie plus longue ; aluminium métallique renforcé, plus solide et plus ferme.
Modèles applicables : Le carburateur convient à toutes les motos, scooters, ATV avec moteur GY6 150-250 cc, diamètre d'admission : 26 mm, diamètre du filtre à air : 42 mm.
Caractéristiques
- MarqueERSANDY
- Quantité par pack1
- Diamètre26 mm
- MatièresMétal
- Poids730 g
- Type de corpsSimple
- Type d'engin motorisé/véhiculeScooter
- Réf. ManoManoME72292309
- MMID626884072676
- Réf. fabricantLZS1059
- EAN9792132201387
Questions fréquentes
Quelles sont les dimensions de l'orifice d'admission et du filtre à air pour assurer une compatibilité optimale ?
L'orifice d'admission a un diamètre de 26 mm, tandis que le diamètre du filtre à air est de 42 mm. Ces dimensions sont essentielles pour garantir un bon fonctionnement et une performance optimale de l'équipement.
Quels matériaux sont utilisés dans la fabrication de ce dispositif et quelles sont leurs propriétés ?
Ce dispositif est fabriqué en aluminium métallique renforcé, ce qui lui confère une solidité et une durabilité accrues. De plus, il utilise des composants en laiton pour l'orifice d'huile, ce qui prévient la rouille et les fuites.
Comment les amortisseurs électroniques contribuent-ils à la performance de l'équipement ?
Les amortisseurs électroniques de haute qualité assurent un régime de ralenti stable, ce qui améliore la performance globale de l'équipement. Cela permet un fonctionnement plus fluide et réduit les risques de calage.
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