Cuve carburateur BRIGGS ET STRATTON 495933 - 494378
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16,99 €80
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Informations produit
Description
Kit cuve carburateur BRIGGS ET STRATTON
Remplace la référence d'origine : BRIGGS ET STRATTON - KAWASAKI 495933 - 494378 - 16020-7003 - 160207003
- Marque : BRIGGS ET STRATTON
- Marque : HUSQVARNA
- Marque : MTD
- Marque : AYP
- Marque : HURRICANE
- Marque : MC CULLOCH
- Marque : YANMAR
- Type : Adaptable
Caractéristiques
- MarqueBRIGGS & STRATTON
- Poids500 g
- MatièresCarbure
- Réf. ManoManoME98520016
- MMID590553682780
- Réf. fabricant495933 - 494378
Questions fréquentes
Ce kit de cuve carburateur est compatible avec plusieurs marques, notamment MC CULLOCH, YANMAR, BRIGGS ET STRATTON, HUSQVARNA, MTD, AYP et HURRICANE.
Oui, ce kit remplace les références d'origine 495933, 494378, 16020-7003 et 160207003.
Ce produit est de type adaptable, ce qui signifie qu'il peut être utilisé avec divers équipements compatibles.
Réponses générées par IA à partir des informations vendeur
BRIGGS & STRATTON est une entreprise centenaire américaine spécialiste des moteurs et des équipements motorisés. Elle est basée à Wauwatosa (près de Milwaukee), dans l’état du Wisconsin, berceau des industries mécaniques des Etats-Unis.
Elle fut fondée en 1908 par Stephen Foster Briggs, fraîchement diplômé de l’université, et Harold M. Stratton, un riche négociant en grains souhaitant investir sa fortune dans les nouvelles technologies de l'époque. Ils s’inspirèrent d’un des projets d‘étudiant de Briggs, un moteur six-cylindres à deux temps. Ils lancèrent en 1922 l’automobile la moins chère de toute l’industrie, la célèbre « Red Bug Car » appelée aussi « Smith Flyer », au prix de 125 $ soit moins de 2200 en dollars d’aujourd’hui !
Au fil du temps l’entreprise se spécialise dans les moteurs et composants mécaniques de l’automobile, et fabriquera pour l’armée pendant la seconde guerre. Dans les années 1950, BRIGGS & STRATTON se recentre sur les outils de jardin motorisés avec le moteur ultraléger en aluminium, puis les moteurs de tondeuse équipés de démarrage Easy-Spin.
Les descendants des fondateurs continuèrent de diriger l’entreprise jusqu’en 2001. Depuis, BRIGGS & STRATTON est devenue le n°1 mondial des moteurs à essence avec 11 millions d’unités produites par an.
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