Couvercle de Prise de Feuilles et Joint SF80110-1 – pour Pompe de Filtre à Sable Intex 12 Pouces
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Informations produit
Description
Ce kit de remplacement comprend le couvercle et le joint torique du panier de la pompe (également appelé « piège à ailettes ») situé à l'avant de la pompe de filtration à sable Intex de 30 cm (12 pouces) pour piscine hors-sol, référence SF80110-1. Le panier de la pompe constitue la première entrée du système de filtration. L'eau de la piscine y pénètre en premier, traverse un panier filtrant amovible qui retient les grosses particules comme les feuilles, avant d'atteindre la turbine de la pompe puis le réservoir du filtre à sable. Ce couvercle assure l'étanchéité du piège à ailettes ; il se dévisse facilement pour retirer le panier filtrant et le nettoyer.
Le kit SF80110-1 contient deux pièces essentielles : un couvercle en plastique transparent et un joint torique compatible. Le couvercle transparent permet de contrôler visuellement la quantité de débris à l'intérieur du panier filtrant sans l'ouvrir, facilitant ainsi son nettoyage. Le joint torique, d'apparence anodine, joue en réalité un rôle crucial dans l'étanchéité. Il est inséré entre le couvercle et le corps de la pompe pour empêcher toute entrée d'air (qui empêcherait l'amorçage automatique) et toute fuite au démarrage.
Une exposition prolongée au soleil peut entraîner le vieillissement du couvercle transparent, le rendant cassant, voire le fissurant. Quant au joint torique, il peut durcir et perdre son élasticité sous l'effet d'une pression et d'un contact prolongés avec l'eau, ce qui compromet l'étanchéité. Dans ces cas, le remplacement simultané du couvercle et du joint torique à l'aide du kit SF80110-1 constitue la solution la plus efficace. Il rétablit immédiatement la transparence de la chambre de la roue et une étanchéité fiable, garantissant ainsi l'amorçage automatique et le bon fonctionnement de la pompe.
Caractéristiques
- MarqueACOCINAS
- Longueur1 cm
- Largeur10 mm
- Hauteur10 mm
- Poids100 g
Questions fréquentes
Le joint torique est inséré entre le couvercle et le corps de la pompe pour empêcher l'entrée d'air, ce qui est essentiel pour garantir l'amorçage automatique. Il prévient également les fuites au démarrage, assurant ainsi un fonctionnement optimal de la pompe.
Une exposition prolongée au soleil peut rendre le couvercle transparent cassant ou fissuré. Si des signes de vieillissement sont visibles, il est recommandé de le remplacer pour maintenir la transparence de la chambre de la roue.
Le remplacement simultané du couvercle et du joint torique est conseillé car cela rétablit à la fois la transparence de la chambre de la roue et l'étanchéité fiable. Cela garantit un bon fonctionnement de la pompe et un amorçage automatique efficace.
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