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Courroie de transmission Michelin pour quad CF moto 500 Cforce
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Informations produit
Description
Courroie de transmission Michelin pour quad CF moto 500 Cforce
Courroie de transmission crantée neuve de marque Michelin, gamme HPR ATV Drive Belt.
Michelin va toujours plus loin dans la recherche de technologie de pointe.
Caractéristiques :
- Tirez le meilleur parti de votre machine sans sacrifier la fiabilité ou l'endurance.
- Les courroies Michelin HPR utilisent un caoutchouc EPDM renforcé par de l'aramide.
- La forme de denture garantit des performances de pointe, un meilleur contrôle de la chaleur, un glissement contrôlé et une meilleure résistance à l'usure.
- En raison des caractéristiques du matériau EPDM et de sa dureté élevée, la courroie ne se déforme pas lorsqu'elle est comprimée à vitesse variable.
- L'EPDM ne produit pas de substances nocives lors de sa production.
Michelin ne vous propose pas «juste une autre courroie de transmission» : c’est le meilleur de la technologie, des matières premières et des procédés de fabrication.
Dimensions données :
-
Détails du produit
Référence du produit
330766-1N
Désignation
Courroie de transmission
Référence constructeur
906x36x14.7mm / 436906HPR26
Fabricant
Michelin
Type de véhicule
Quad
Constructeur
CF moto
Cylindrée
500 cm3
Modèle
Cforce
Années compatibles
2014 à 2015
Etat du produit
Neuf
Produit neuf en parfait état.
Caractéristiques
- MarqueMICHELIN
- MatièresCaoutchouc
- Poids600 g
- Type de courroie de transmissionPlat(e)
- Réf. ManoManoME97068256
- MMID468717386708
- Réf. fabricant330766-1N
- EAN3666794004081
Visiter la boutique MICHELINTous les français connaissent la marque Michelin, l’une des plus célèbres du monde dans le domaine du pneumatique pour véhicule. Mais tous ne savent pas que Michelin s’est également diversifié dans l’outillage pneumatique : les compresseurs (et accessoires) sont aussi célèbres que les pneus de la marque, dans la droite ligne des pompes à main pour regonfler ces mêmes pneus.
Michelin a été créé en 1889 par André Michelin après de brillantes études d’ingénieurs avec l’aide de son frère Edouard. Ils installent l’entreprise à Clermont-Ferrand. Deux ans plus tard, le premier brevet pour un pneu de bicyclette démontable est déposé. Ces pneus permettent à Charles Terront de gagner la course cycliste Paris – Brest de la même année, démontrant la supériorité du système Michelin. Ils créeront des pneus automobiles quelques années plus tard par l'adjonction d'un caoutchouc naturel à base d'hélix pomatia, qui augmente la résistance de la gomme. En 1898, l’emblème de Michelin, Bibendum, est créé par O ‘Galop.
Les pneus ne cesseront d’être améliorés avec le pneu radial, le pneu X, le pneu indéjantable. L’entreprise fabriquera également des bornes de sécurité, des avions pendant la Grande Guerre, des autorails, distribuera son fameux guide… et produit depuis quelques années des compresseurs, des manomètres et des poignées de gonflage, pour utiliser son savoir-faire dans le pneumatique.
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