Courroie Alésage Double Rainure - 20 mm ID - Fonte de Fer - Pour Moteurs à Essence 168F 170F GX110 GX120 GX160 GX200 - 7 HP - 1 Pièce
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Informations produit
Description
Cette courroie alésage double rainure est une pièce de rechange directe pour transmission par courroie trapézoïdale sur moteurs à essence. Elle assure un transfert fiable de puissance entre le moteur et les accessoires (pompe à eau, générateur, etc.).
Fabriquée en fonte de fer robuste, elle résiste aux contraintes mécaniques, aux vibrations et aux températures élevées typiques des moteurs thermiques.
Le diamètre intérieur (ID) de 20 mm garantit un ajustement précis sur l’arbre moteur, évitant tout jeu ou décalage pendant le fonctionnement.
Conçue avec deux rainures symétriques, elle permet d’entraîner simultanément deux courroies trapézoïdales — idéale pour les applications nécessitant une transmission redondante ou une puissance accrue.
Inclut 1 courroie alésage double rainure en fonte de fer — sans accessoires supplémentaires. Dimensions : ID 20 mm, matériau : fonte de fer grise, couleur : gris métallique naturel, poids approximatif : 1,2 kg.
Cette courroie alésage double rainure est conçue pour remplacer les poulies usées sur moteurs à essence courants. Elle s’installe facilement sur les modèles 168F, 170F, GX110, GX120, GX160 et GX200 (puissance nominale jusqu’à 7 HP), notamment sur les systèmes de pompe à eau, les générateurs portatifs ou les véhicules récréatifs comme les ATV et les go-karts. Sa construction en fonte de fer assure une stabilité dimensionnelle durable, même après des milliers d’heures d’utilisation. Elle ne nécessite pas d’adaptation ni de modification mécanique. Compatible uniquement avec les courroies trapézoïdales standard (type A ou B selon configuration). Ne convient pas aux moteurs électriques ou hydrauliques.
Caractéristiques
- MarqueALVIOR
- Longueur7 cm
- Largeur6 cm
- Hauteur4 cm
- MatièresFonte
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