Corde synthétique pour treuil 9,5 mm x 25,91 m avec crochet forgé, gaine de protection et sangle de manipulation pour SUV, 4x4 et camion

• La corde de treuil en polyéthylène tressée 12 brins présente une résistance maximale à la rupture annoncée de 12 020 kg. Sa longueur de 25,91 m et son diamètre de 9,5 mm répondent aux besoins de treuillage des SUV, grands véhicules tout-terrain et camions équipés d'un treuil compatible.
• Cette corde de treuil avec revêtement en polyuréthane bénéficie d'une couche protectrice sur ses fibres synthétiques. Elle contribue à limiter l'abrasion et les effets de l'humidité lors des interventions sur des chemins boueux, sous la pluie ou dans la neige.
• La corde de treuil avec gaine de protection coulissante possède une protection en nylon d'environ 1,5 m. Cette gaine se positionne sur la portion exposée aux frottements pour limiter l'usure localisée et protéger les fibres pendant les opérations de récupération du véhicule.
• Cette corde de treuil avec sangle de manipulation du crochet facilite le positionnement de l'accroche avant la mise en tension. Le crochet en acier forgé reçoit un traitement thermique et une finition par poudrage qui contribue à sa résistance à la rouille.
• La corde de treuil avec gaine orange de repérage comporte un indicateur visuel d'environ 1,8 m à son extrémité. Ce repère rappelle de ne pas dérouler entièrement la ligne et aide à surveiller son déploiement, en complément des consignes du fabricant du treuil.

Cette ligne synthétique de 25,91 m remplace une corde de treuil compatible pour les opérations de récupération de SUV, de grands véhicules tout-terrain et de camions. Son diamètre est de 9,5 mm. Elle est constituée de fibres de polyéthylène à haute masse moléculaire, tressées en 12 brins et recouvertes de polyuréthane.

L'ensemble associe une corde gris foncé, une gaine protectrice noire en nylon et une gaine orange de repérage. Le crochet en acier forgé est traité thermiquement et protégé par une finition par poudrage. Une sangle accompagne le crochet pour sa manipulation lors de la préparation de l'accrochage.

Cette corde de treuil avec attache d'extrémité en aluminium se fixe au tambour selon les instructions du treuil. Vérifier la capacité du tambour, le système de fixation et la compatibilité avec une ligne synthétique avant installation. La résistance maximale à la rupture de la corde ne constitue pas une charge de travail admissible : le crochet possède une résistance à la rupture distincte de 93,4 kN. Ne jamais dérouler intégralement la corde pendant la traction.

Les protections intégrées répondent à deux contraintes courantes du tout-terrain : les frottements sur la ligne et le suivi du déroulement. La gaine coulissante protège la zone exposée, tandis que le repère orange reste identifiable à l'approche de l'extrémité.

• Longueur de la corde : 25,91 m.
• Diamètre de la corde : 9,5 mm.
• Construction : tressage à 12 brins.
• Matière de la corde : polyéthylène à haute masse moléculaire.
• Revêtement de la corde : polyuréthane.
• Résistance maximale à la rupture annoncée de la corde : 12 020 kg, distincte de la charge de travail admissible.
• Crochet : acier forgé, traitement thermique et finition par poudrage.
• Résistance à la rupture annoncée du crochet : 93,4 kN.
• Gaine coulissante : nylon, longueur d'environ 1,5 m.
• Gaine de repérage : orange, longueur d'environ 1,8 m.
• Attache d'extrémité : aluminium, fixation avec écrou.
• Accessoires : crochet forgé, gaine de protection et sangle de manipulation.
• Applications : SUV, grands véhicules tout-terrain et camions avec treuil compatible.
• Plage de treuil indiquée : force de traction de 42,3 à 60,1 kN.