Contrôleur de vitesse moteur pour servomoteur pas à pas DC532V PLC

Bienvenue dans notre boutique ! Nous sommes ravis de vous présenter notre contrôleur de vitesse pour moteur pas à pas, un produit polyvalent et fiable conçu pour répondre à vos besoins en matière de contrôle moteur. Ce contrôleur est compatible avec les moteurs pas à pas et les servomoteurs, offrant une intégration fluide et des performances optimales.

Caractéristiques principales :

- Adapté aux moteurs pas à pas et aux servomoteurs.

- Intègre une accélération de type S avec fonction d'arrêt immédiat.

- Protection contre les inversions de connexion, les surtensions et les surintensités.

- Régulation de vitesse embarquée et externe avec commutation automatique intelligente.

- Fréquence d'impulsion pouvant atteindre 20 kHz.

- Entrée entièrement isolée par optocoupleur, sortie en impulsion négative. Le signal d'entrée est actif à l'état bas.

Spécifications :

- Type d'article : Contrôleur de vitesse pour moteur pas à pas.

- Tension d'entrée : DC 5~32V.

- Réglage du mode de fonctionnement (commutateur DIP : 1 activé, 0 désactivé) :

- Mode aller-retour automatique : S1=0, S2=0.

- Mode déclenchement unique : S1=0, S2=1.

- Mode aller-retour unique : S1=1, S2=0.

- Mode électrique : S1=1, S2=1.

Détails supplémentaires :

1. Le signal de contrôle est de 0-24V, le signal est valide sur front descendant, et le signal de déclenchement doit être maintenu au-dessus de 2,5 µs.

2. Le potentiomètre embarqué et le potentiomètre externe commutent automatiquement. Si l'interface du potentiomètre externe est suspendue, la régulation de vitesse se fait par le potentiomètre embarqué. Si un potentiomètre externe (≤10K) est connecté, la carte de contrôle bascule automatiquement vers celui-ci.

3. Le commutateur de réglage de fonctionnement, le potentiomètre de vitesse embarqué, se trouvent à l'intérieur du contrôleur ; ouvrez le boîtier pour les régler.

Description des fonctions :

1. Mode aller-retour automatique : Après déclenchement (connexion entre le commun et l'entrée d'activation), le moteur se déplace automatiquement entre les limites avant et arrière jusqu'à l'arrêt du déclenchement.

2. Mode déclenchement unique : Après déclenchement, le moteur tourne. À la limite avant, il s'arrête. Un nouveau déclenchement le fait tourner en sens inverse. À la limite arrière, il s'arrête. Un nouveau déclenchement répète le cycle.

3. Mode aller-retour unique : Après déclenchement, le moteur tourne en avant. À la limite avant, il s'arrête puis inverse. À la limite arrière, il s'arrête.

4. Mode jog : La connexion entre le démarrage et le commun fait tourner en avant ; la libération arrête. La connexion entre l'arrêt et le commun fait inverser ; la libération arrête.

Câblage et autres instructions :

1. Ce contrôleur est universel pour moteurs pas à pas et servomoteurs. Les drives de moteurs pas à pas et servomoteurs peuvent être associés quelle que soit la taille du moteur. Les étiquettes des ports des drives peuvent différer, mais les fonctions sont identiques : EM=ENA=PREE (activation), PUL=PULS=CLK (impulsion), DIR=CW=CCW (direction). Ce contrôleur utilise une connexion à anode commune : les bornes PUL+ et DIR+ du drive se connectent au pôle positif de l'alimentation +24V ; la borne PUL- du contrôleur se connecte à l'entrée d'impulsion du drive (PUL-, PULS-, CLK-) ; la borne DIR- du contrôleur se connecte à l'entrée de direction du drive (DIR-, CW-, CWW-). Les bornes EN+ et EN- restent généralement vides.

2. Interrupteurs de limite et boutons poussoirs : Les interrupteurs mécaniques, boutons poussoirs, interrupteurs de limite, pédales, etc., sont de type normalement ouvert à deux fils. Un fil se connecte au commun, l'autre à l'entrée correspondante (démarrage, arrêt, limite avant/arrière). Les interrupteurs électroniques (photocellules, proximité, effet Hall) nécessitent un type NPN normalement ouvert à trois fils DC24V. Deux fils sont l'alimentation, connectés directement au contrôleur ; le troisième est le signal, connecté à l'entrée correspondante.

3. Potentiomètre externe : Résistance ≤10K, puissance non requise. Connectez-le simplement à l'entrée de régulation de vitesse externe et au commun.

Contenu de l'emballage :

- 1 x Driver.

- 1 x Manuel d'utilisation (chinois-anglais).

Remarque :

Lors de la première utilisation, connectez le contrôleur, le driver, le moteur et l'alimentation, puis reliez un petit fil au commun. Après mise sous tension, utilisez l'autre extrémité du fil pour simuler le démarrage et l'arrêt sur les ports d'entrée afin de vérifier le bon fonctionnement de chaque fonction. Ensuite, connectez progressivement chaque interrupteur, le potentiomètre externe et autres accessoires.