Contrôleur de vitesse électronique (ESC) étanche à balais 360A pour voiture RC, avec dissipateur thermique et ventilateur de refroidissement, pour crawler à l'échelle 1/10.

Caractéristiques:

1. Il est fabriqué en alliage d'aluminium de haute qualité pour la dissipation de la chaleur, étanche à l'eau et à la poussière, et a une longue durée de vie.
2. Avec fonction de retour à distance à la position neutre, de freinage automatique et de recherche de la position centrale.
3. Utilisez un dissipateur de chaleur agrandi et un ventilateur de refroidissement puissant pour la dissipation de la chaleur, utilisez un système d'entraînement à haute fréquence.
4. Avec la fonction de protection contre la surchauffe et la fonction de protection contre les basses tensions, utilisez un FET à faible résistance interne.
5. Convient aux voitures de tourisme 1/10/véhicules tout-terrain/camions de course courte/camions monstres/camions/chenilles, etc.

Spécifications:

Type d'article : ESC 360A
Matériau : alliage d'aluminium + plastique + composants électroniques
Couleur : noir argent
Taille : env. 47x34x42mm/1,85x1,34x1,65 pouces (dissipateur de chaleur inclus)
Poids : env. 97,0 g/3,4 oz
Avant : 600 A
Arrière : 300 A
Plage de tension : Supporte une tension de 6 à 16,8 V, avec alimentation de secours BEC 2 A
Pour UBEC prend en charge l'entrée de tension : 6 à 16,8 V
br>Modèle de course : bidirectionnel/escalade
Montage :
Convient pour une voiture de tourisme 1/10 RC
Convient pour une voiture tout-terrain 1/10 RC
Convient pour un parcours court 1/10 RC Camions
Convient aux Monster Trucks RC 1/10
Convient aux camions RC 1/10
Convient aux chenilles RC 1/10

Liste de colis:

1 contrôleur 360A

Remarque:

1. Mesure manuelle, veuillez permettre une erreur de 1 à 3 mm/0,04 à 0,12 pouces, merci.2. En raison de la différence entre les différents moniteurs, l'image peut ne pas refléter la couleur réelle de l'article.3. Ce produit n'a pas la fonction de protection de connexion inverse ESC. Si l'alimentation électrique est inversée, cela peut causer instantanément des dommages irréversibles au contrôleur et à la batterie. Veuillez prêter une attention particulière à la polarité de la batterie lors de son utilisation.4. Si le moteur tourne dans le mauvais sens, veuillez échanger les deux fils du moteur. Les fils du moteur ne sont pas divisés en pôles positifs et négatifs.5. Pendant le mouvement rapide de la voiture, ne poussez pas ou ne tirez pas l'accélérateur directement jusqu'au point médian pour éviter que le moteur ne soit contrôlé électroniquement en raison de la combustion instantanée du courant.