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Contrôleur de moteur sans balais CC sans effet Hall, moteur CC 12 V-36 V 500 W, équilibrage automobile, BLDC équilibré pour voiture D
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Informations produit
Description
Description
1. Le port de contrôle de vitesse VR peut être connecté par régulation de tension ou par modulation de largeur d'impulsion (PWM). La régulation de tension peut être ajustée à l'aide d'une résistance ajustable (20 kΩ, 3 broches, côté port 5 V, à connecter à la masse via la régulation de tension).
2. Le port d'inversion positive ZF se connecte à la masse (GND).
3. Le port de sortie d'impulsions de vitesse du signal produit un cycle d'impulsions égal au nombre de pôles du moteur multiplié par 3.
4. Le terminal de contrôle 5 V fournit une sortie de tension 5 V.
Type de carte d'entraînement : JYQD_V6.3E1
Plage de tension : 12 V-36 V
Courant de crête : 20 A
Puissance d'entraînement : ≤ 500 W (tension de fonctionnement correspondante)
Fonction de contrôle de vitesse : régulation de vitesse par tension ou par microcontrôleur
régulation de vitesse PWM par microprocesseur
Connexions d'alimentation :
1, VCC (12 V-36 V)
2, GND
3, MC (moteur sans balais CC, sans capteur/sans Holzer, fil W)
4, MB (moteur sans balais CC, sans capteur/sans Holzer, fil V)
5, MA (moteur sans balais CC, sans capteur/sans Holzer, fil U)
Dimensions : 6,3 × 4,3 × 1,7 cm
Matériau : PCB
Couleur : bleu
Contenu de l'emballage :
1 × contrôleur de moteur Seul le contenu de l'emballage mentionné ci-dessus est inclus ; les autres produits ne sont pas inclus. Remarque : La prise de vue et les différents affichages peuvent entraîner une légère différence de couleur entre l'article sur la photo et l'article réel. L'erreur de mesure autorisée est de +/- 1 à 3 cm.
1. Le port de contrôle de vitesse VR peut être connecté par régulation de tension ou par modulation de largeur d'impulsion (PWM). La régulation de tension peut être ajustée à l'aide d'une résistance ajustable (20 kΩ, 3 broches, côté port 5 V, à connecter à la masse via la régulation de tension).
2. Le port d'inversion positive ZF se connecte à la masse (GND).
3. Le port de sortie d'impulsions de vitesse du signal produit un cycle d'impulsions égal au nombre de pôles du moteur multiplié par 3.
4. Le terminal de contrôle 5 V fournit une sortie de tension 5 V.
Type de carte d'entraînement : JYQD_V6.3E1
Plage de tension : 12 V-36 V
Courant de crête : 20 A
Puissance d'entraînement : ≤ 500 W (tension de fonctionnement correspondante)
Fonction de contrôle de vitesse : régulation de vitesse par tension ou par microcontrôleur
régulation de vitesse PWM par microprocesseur
Connexions d'alimentation :
1, VCC (12 V-36 V)
2, GND
3, MC (moteur sans balais CC, sans capteur/sans Holzer, fil W)
4, MB (moteur sans balais CC, sans capteur/sans Holzer, fil V)
5, MA (moteur sans balais CC, sans capteur/sans Holzer, fil U)
Dimensions : 6,3 × 4,3 × 1,7 cm
Matériau : PCB
Couleur : bleu
Contenu de l'emballage :
1 × contrôleur de moteur Seul le contenu de l'emballage mentionné ci-dessus est inclus ; les autres produits ne sont pas inclus. Remarque : La prise de vue et les différents affichages peuvent entraîner une légère différence de couleur entre l'article sur la photo et l'article réel. L'erreur de mesure autorisée est de +/- 1 à 3 cm.
Caractéristiques
- MarqueTRSP
- Type de module électroniqueSystème sur module
- Réf. ManoManoME269252887
- MMID219640727898
- Réf. fabricantMO01CJ-16847
- EAN0192015978839
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