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Contrôleur autonome, Conversion manuelle NCR60E, Durable, facile à utiliser, remplacement professionnel pour boîtier de Transmission 4L60E

141,43€
Produit similaire livré par
Cyclingcolors – Module d'allumage électronique universel – Remplace rupteur et condensateur – Pour moteurs 2 et 4 temps – Compatible tondeuses et petits tracteurs
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19,90 €
13
Vendu par Weytoll

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Informations produit

Description

Caractéristiques:

1. Modèles applicables : le contrôleur autonome remplace Rainier 2004 à 2007, remplace Escalade 1999 à 2006 et remplace Avalanche 2002 à 2008.
2. Numéro OE : le numéro de pièce de référence est NCR60E, veuillez confirmer s'il est compatible avec l'OE dont vous avez besoin.
3. Changement de vitesse manuel complet : Le conducteur a un contrôle manuel complet du changement de vitesse du véhicule, ce qui se traduit par une meilleure expérience de conduite et un plus grand plaisir de conduite.
4. Fonction de verrouillage automatique : cette fonction verrouille la transmission du véhicule sur un rapport spécifique, ce qui se traduit par une meilleure accélération et une meilleure économie de carburant.
5. Remplacement idéal : artisanat raffiné, c'est votre option idéale et remplacement pour votre bride d'origine endommagée et ancienne, parfaite pour votre voiture.


Spécifications:

Type d'article : Contrôleur autonome
Matériau : ABS + métal
Numéro OE : NCR60E
Compatibilité :
Remplacement pour le boîtier de transmission 4L60E 1993-2008
Remplacement pour Rainier, 2004–2007
Remplacement pour Roadmaster, 1994–1996
Remplacement pour Escalade, 1999–2006
Remplacement pour Fleetwood, 1994–1996
Remplacement pour Astro, 1993–2005
Remplacement pour Avalanche, 2002–2008
Remplacement pour S-10 Blazer, 1994–2005
Remplacement pour Camaro, 1994–2002
Remplacement pour Caprice, 1994–1996
Remplacement pour C/K 1500/2500 (2500 avec modèle d'essieu à six boulons), 1993–1999
Remplacement pour Colorado, 2004–2012
Remplacement pour Corvette, 1994–2004
Remplacement pour Express, 1996–2014
Remplacement pour Impala SS, 1994–1996
Remplacement pour S -10, 1994–2004
Remplacement pour Silverado 1500, 1999–2013
Remplacement pour SSR, 2003–2006
Remplacement pour Suburban 1500, 1993–2008
Remplacement pour Tahoe, 1995–2010
Remplacement pour TrailBlazer, 2002–2009
Remplacement pour Van, 1993–1996
Remplacement pour Canyon, 2004–2012
Remplacement pour Envoy, 2003–2009
Remplacement pour Jimmy, 1993–2005
Remplacement pour Safari, 1993–2005
Remplacement pour Savana, 2003–2014
Remplacement pour Sierra 1500/2500 (2500 avec modèle d'essieu à six boulons), 1993–2008
Remplacement pour Sonoma, 1994–2004< br>Remplacement pour Suburban 1500, 1993–1999
Remplacement pour Yukon, 1992–2009
Remplacement pour Yukon XL 1500, 2000–2008
Remplacement pour Vandura, 1993–1996
Remplacement pour Commodore (VR , VS, VT, VX, VY, VZ, VE), 1993–2008
Remplacement de Monaro, 2001–2006
Remplacement de Caprice (VR, VS, WH, WK, WL et WM), 1994–2008
Remplacement pour Hummer H3
Remplacement pour Bravada
Remplacement pour GTO, 2004 -2008
Remplacement pour Saab 9-7X, 2005–2008
Remplacement pour Isuzu Ascender, 2003–2008


Comment utiliser:

Fonctionne comme un corps de vanne manuel complet ; la transmission sera dans n'importe quel rapport que vous sélectionnez. Les changements sont effectués avec un levier de vitesses de colonne d'usine ou un levier de vitesses au sol. Le levier de vitesses doit avoir 7 positions PRND321 Si le levier de vitesses n'est pas déplacé, la transmission ne pourra pas passer à la vitesse supérieure ou rétrograder. Maintenez le mode de marche avant OEM et le frein moteur pendant la rétrogradation. Fonctionne à pleine pression continue pour des changements de vitesse plus fermes, moins de patinage de l'embrayage et des températures de fonctionnement plus basses. Verrouillage automatique du convertisseur de couple. Le convertisseur de couple se verrouille lorsque la transmission est en 4e vitesse (overshift) et se déverrouille lors de la rétrogradation. Fonctionnement sans tracas ; pas de calage accidentel au feu stop. Le voyant lumineux indique que le convertisseur est "verrouillé". Le convertisseur peut également être contrôlé manuellement via l'interrupteur à 3 positions inclus. X Mode enrouleur AKA 3 vitesses. Augmente la vitesse de décrochage de la pédale de frein de 50 % ou plus. Idéal pour une configuration turbocompressée.


Liste de colis:

1 x contrôleur autonome
2 x câbles d'alimentation
6 x bornes de fil
1 x interrupteur


Remarque:

1. Veuillez vérifier le numéro de pièce de votre article, les informations correspondantes sont fournies à titre indicatif uniquement.
2. Si vous n'êtes pas sûr de l'article, veuillez nous contacter avant d'acheter pour éviter tout retour inutile, merci !3. Ne lâche pas comme un transbrake traditionnel.

Caractéristiques

  • Marque
    WEYTOLL
  • Type de module électronique
    Système sur module
  • Réf. ManoMano
    ME215218540
  • MMID
    780639007268
  • Réf. fabricant
    WYT-1618230129611
  • EAN
    7848240672655
Vous êtes ici :
Le spécialiste français du bricolage, maison, jardin

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Livraison et retours gratuits pendant 100 jours avec ManoExpress. ,[object Object]

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Paiement jusqu'à 12x par carte bancaire avec Alma. ,[object Object]

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Plus de 7 millions de clients pros et particuliers

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