Contacteur de feu stop hydraulique universel pour commandes reculées de moto, avec rondelles (M10x1,25)

Description Générale Interrupteur de feu stop hydraulique universel pour moto, adapté aux repose-pieds arrière, filetage M10x1,25 fourni avec rondelles d’étanchéité. Conçu pour circuits de frein hydraulique simple ligne, il déclenche automatiquement le feu arrière dès l’appui sur la pédale de frein arrière. Réalisé en aluminium et plastique haute résistance, il se monte facilement grâce au boulon creux assorti et convient à de nombreux modèles de motos comme Suzuki.

Caractéristiques

1. Adapté aux circuits de frein hydraulique simple ligne
   Cet interrupteur à pression se place sur le circuit de frein arrière à une seule durite, il détecte la hausse de pression lors du freinage pour allumer le feu stop sans contact mécanique.
2. Boulon creux monobloc parfaitement adapté
   Le boulon creux intégré correspond au filetage M10 pour un raccord étanche sans fuite de liquide de frein, alignement parfait avec les raccords de durite de frein.
3. Livré avec rondelles de montage, installation simplifiée
   Deux rondelles d’étanchéité sont fournies dans le lot, elles assurent l’étanchéité du raccord et simplifient le serrage sans fuite hydraulique.
4. Composition aluminium + plastique robuste longue durée
   Corps en alliage d’aluminium résistant à la corrosion et à la pression du liquide de frein, associé à un plastique isolant pour la partie électrique, résiste aux vibrations et aux températures moteur.
5. Compatibilité large moto
   Adaptable à la plupart des motos équipées de frein hydraulique arrière, notamment les modèles Suzuki.

Spécifications

• Type d’article : Interrupteur feu stop à pression hydraulique moto repose-pieds arrière M10x1,25
• Matériau : Alliage aluminium + plastique isolant
• Couleur principale : Noir
• Filetage : M10 (10mm) × pas 1,25mm 
• Longueur totale du faisceau : 40cm / 15,7 pouces
• Dimensions boulon creux (L × D) : 32 × 10mm / 1,26 × 0,4 pouce
• Poids emballé : environ 36g
• État : 100 % neuf
• Utilisation : Déclenchement automatique du feu stop sur frein hydraulique arrière moto

Liste d’emballage

• 1 × Interrupteur feu stop à pression hydraulique
• 2 × Rondelles d’étanchéité de montage

Utilisation

1. Purgez le circuit de frein arrière et déconnectez la durite hydraulique au niveau du repose-pieds arrière.
2. Placez une rondelle de chaque côté de l’interrupteur, vissez le boulon creux sur le raccord de durite.
3. Serrez modérément le boulon pour garantir l’étanchéité sans déformer les rondelles.
4. Rebranchez le connecteur électrique du faisceau sur le circuit du feu stop arrière.
5. Remplissez et purgez le circuit de frein, testez l’allumage du feu stop en appuyant sur la pédale de frein.

Remarque

1. Tolérance de mesure manuelle de 0 à 1 pouce sur les dimensions du produit, merci de votre compréhension.
2. Le montage est accessible, mais une installation par mécanicien professionnel moto est fortement recommandée pour éviter toute fuite de liquide de frein.