Connecteur compatible pour sonde lambda, connecteur limiteur de débit de sonde lambda de type J avec insert de débit de gaz réglable. Témoin de dysfonctionnement moteur allumé. Retirer.

1. Fabriqué en alliage d'aluminium de haute qualité, usiné avec précision CNC, antirouille, résistant à la corrosion et durable. 2. Empêche l'allumage du voyant moteur après la dépose du catalyseur. 3. Vissez la sonde lambda dans le connecteur femelle. Utilisez l'un des trois embouts fournis pour « tromper » la sonde lambda et ainsi éteindre le voyant moteur. 4. Simulateur de sonde lambda avec embout réglable pour une utilisation simplifiée. 5. Installation par boulonnage, sans découpe ni modification du câblage, contrairement aux éteignoirs électroniques de voyant moteur. 6. Sa conception réglable permet d'installer la sonde dans n'importe quelle orientation afin d'optimiser le dégagement avec l'échappement. 7. Insérez l'un des trois embouts fournis pour restreindre le flux d'air ; utilisation simple. 8. Ces connecteurs ont prouvé leur efficacité pour éteindre les voyants moteur récalcitrants. 9. Vissez le connecteur mâle dans les connecteurs de sonde lambda M18x1,5 existants. La conception coudée à 90° permet de résoudre les problèmes de dégagement du joint. Spécifications : Type de produit : Connecteur de sonde lambda ; Matériau : Aluminium ; Couleur : Voir image ; Contenu de l’emballage : 1 connecteur de sonde lambda, 3 inserts de débit de gaz réglables, 2 joints. Remarque : Ce produit est compatible uniquement avec les véhicules tout-terrain/de compétition sur circuit et n’est pas compatible avec la sonde lambda principale (située en amont du catalyseur). Il est fortement recommandé de confier l’installation à un technicien ou un expert automobile qualifié.