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Compresseur Michelin 6 Litres 1,5 CV coaxial sans huile sans entretien

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Détails du produit
Caractéristiques
  • Pression d'utilisation maximale
    8 bar
  • Tension nominale alimentation
    230 V
  • Puissance absorbée
    1118.55 W
  • Volume de la cuve
    6 l
  • productRef
    ME11959329
  • manufacturerSKU
    GB6
Description

MICHELIN Compresseur 6 litres 1,5 CV coaxial sans huile sans entretien - capacité cuve: 6L - Moteur 1,5 CV (HP)/230V - Pression maximum: 8 bars - Groupe de compression coaxial sans huile - Débit air aspiré: 160L/min - Débit d'air restitué: 85 L/min à 7 bars - Cylindre: Mono cylindre - Poids brut/net: 12kg/11kg - Dimensions: 29h*38L*31l cm - Norme CE - SAV dans nos ateliers du centre de la France - LIVRAISON GRATUITE EN France Métropolitaine ; SAV en France; Garantie 2 ans 

Questions & réponses

Les experts vous éclairent sur ce produit
Avis
3,2/5
Note globale sur 5 avis clients
5
4
3
2
1
Derniers commentaires
bricoleur.61b1ca1b49bf4
28 décembre 2021
Très bon produit
bricoleur.1538245
29 décembre 2020
Bonjour, Produit reçu endommagé. Le colis avait été sur-emballé. premier emballage impeccable, celui d'origine beaucoup moins. Au déballage le compresseur était abimé. Vis de purge cassée et carter fissuré. Moyen pour du Mano Mano Pro. Vérifiez systématiquement vos colis devant le livreur (même si ça prends un peu de temps)
Boris.O7
13 novembre 2020
Fait le job avec une poignée de gonflage basse pression.
Présentation de la marque
MICHELIN
Visiter la boutique MICHELIN
Tous les français connaissent la marque Michelin, l’une des plus célèbres du monde dans le domaine du pneumatique pour véhicule. Mais tous ne savent pas que Michelin s’est également diversifié dans l’outillage pneumatique : les compresseurs (et accessoires) sont aussi célèbres que les pneus de la marque, dans la droite ligne des pompes à main pour regonfler ces mêmes pneus. Michelin a été créé en 1889 par André Michelin après de brillantes études d’ingénieurs avec l’aide de son frère Edouard. Ils installent l’entreprise à Clermont-Ferrand. Deux ans plus tard, le premier brevet pour un pneu de bicyclette démontable est déposé. Ces pneus permettent à Charles Terront de gagner la course cycliste Paris – Brest de la même année, démontrant la supériorité du système Michelin. Ils créeront des pneus automobiles quelques années plus tard par l'adjonction d'un caoutchouc naturel à base d'hélix pomatia, qui augmente la résistance de la gomme. En 1898, l’emblème de Michelin, Bibendum, est créé par O ‘Galop. Les pneus ne cesseront d’être améliorés avec le pneu radial, le pneu X, le pneu indéjantable. L’entreprise fabriquera également des bornes de sécurité, des avions pendant la Grande Guerre, des autorails, distribuera son fameux guide… et produit depuis quelques années des compresseurs, des manomètres et des poignées de gonflage, pour utiliser son savoir-faire dans le pneumatique.
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