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Chauffe eau rectangulaire bateau et camping-car Inox - ATI - 20 l

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Vendu par Nocika

Informations produit

Description

Les chauffe-eau Inox de chez ATI sont fabriqués en Italie. Avec leur cuve en inox, ils sont parfaitement adaptés à l'univers marin. L'eau est chauffée de 2 façons : La résistance de 1200W en 220V permet une chauffe rapide de l'eau à bord quand vous êtes au port ou au camping (pour les fourgons et campings-car). L'échangeur thermique permet un raccordement au circuit de refroidissement du moteur (raccords standards en 1/2 pouces) lorsque vous naviguez au moteur Parties principales : isolation thermique en polyuréthanne expansé à cellules fermées (sans HFC, CFC, HCFC et HFA) résistance électrique en Incoloy: disponible en 500, 800 et 1200 W, permet la production d’eau chaude le moteur éteint thermostat de réglage et de sécurité soupape de sécurité et de retenue câble électrique de série cuve en acier inoxydable AISI 316 L, soumise à un traitement anti-corrosion de décapage et de passivation échangeur de chaleur en acier inoxydable AISI 316L: sa grande surface d’échange garantit une abondante production d’eau chaude revêtement externe en aluminium prè-peint SIMILINOX brides de fixage en acier inoxydable AISI 304 connexion de vidange Dimensions : Largeur : 190 mm Longueur : 517 mm Hauteur : 420 mm Capacité 20 litres .

Caractéristiques

  • Marque
    ATI
  • Couleur
    Bleu
  • Volume
    20 L
  • Forme
    Rectangulaire
  • Cuve anti-corrosion
    Oui
  • Énergie du chauffe-eau
    Gaz
  • Hauteur
    42 cm
  • Largeur
    19 cm
  • Matières
    Aluminium
  • Profondeur
    51.7 cm
  • Type de chauffe-eau
    Accumulation
  • Réf. ManoMano
    ME72578082
  • MMID
    250018597190
  • Réf. fabricant
    30267_91019
  • EAN
    8031027030291

Impact environnemental

  • Origine
    Fabriqué en Italie

Questions fréquentes

La résistance électrique a une puissance de 1200 watts, ce qui permet une chauffe rapide de l'eau à bord lorsque l'appareil est alimenté en 220V. Cela signifie que l'eau peut atteindre une température adéquate en peu de temps, idéal pour une utilisation dans des environnements comme les ports ou les campings.

L'échangeur thermique permet de connecter le chauffe-eau au circuit de refroidissement du moteur, utilisant des raccords standards de 1/2 pouce. Cela permet de chauffer l'eau pendant que le moteur est en marche, optimisant ainsi l'utilisation de la chaleur générée par le moteur.

Les dimensions de l'appareil sont de 517 mm de longueur, 190 mm de largeur et 420 mm de hauteur. Ces dimensions doivent être prises en compte lors de l'installation pour s'assurer qu'il s'intègre correctement dans l'espace disponible à bord du bateau ou du camping-car.

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