Chauffe-boulons à induction 1100 W 230 V sans flamme, avec 8 bobines et coffret pour dégrippage de vis et écrous en atelier automobile

• Le chauffage par induction sans flamme concentre la chaleur sur la fixation métallique pour faciliter le desserrage des boulons et écrous rouillés. Avec une puissance de 1100 W sous 230 V, cet appareil évite le recours à un chalumeau pour cette opération.
• Les 8 bobines fournies comprennent deux exemplaires de chaque diamètre de 25, 30 et 45 mm, ainsi que deux éléments en U de 600 mm. Ce choix aide à adapter la zone de chauffe à la fixation et à l’espace disponible lors des réparations mécaniques.
• Les bobines en cuivre avec isolation en fibre de verre associent un conducteur métallique à une enveloppe isolante. Leur montage par deux écrous latéraux facilite le changement de configuration et assure leur maintien pendant le travail.
• Le ventilateur interne et les ouvertures de ventilation favorisent l’évacuation de la chaleur produite pendant l’utilisation. Ce refroidissement par air ne nécessite pas de circuit d’eau, ce qui simplifie l’installation de l’appareil dans le garage.
• L’éclairage LED aide à repérer la fixation dans les zones peu éclairées, tandis que la poignée texturée améliore la prise en main. Le coffret fourni regroupe l’appareil et ses accessoires pour les ranger ensemble entre deux interventions.

Ce chauffe-boulons portatif pour réparation automobile utilise l’induction magnétique pour chauffer localement les fixations métalliques et aider à libérer les assemblages bloqués par la rouille. Il fonctionne sur une alimentation de 230 V avec une puissance de 1100 W. L’absence de flamme remplace la chauffe au chalumeau, sans supprimer les risques liés aux surfaces chaudes.

Le kit comprend huit bobines interchangeables : deux de diamètre 25 mm, deux de 30 mm, deux de 45 mm et deux éléments en U de 600 mm. Les différents formats servent à ajuster l’approche de la pièce selon sa forme et son accessibilité. Les conducteurs sont en cuivre et leur isolation est en fibre de verre. Deux écrous latéraux maintiennent les extrémités de la bobine sur la tête de l’appareil.

Le corps noir et gris comporte une poignée texturée, un éclairage LED, des ouvertures de ventilation et un ventilateur interne. Le refroidissement fonctionne par air, sans alimentation en eau. Un coffret bleu accompagne l’ensemble pour le rangement et le transport. L’appareil convient aux travaux de desserrage en atelier automobile sur des pièces métalliques compatibles avec l’induction. Débrancher l’appareil et laisser refroidir les bobines avant leur remplacement ; les pièces chauffées présentent un risque de brûlure.

Puissance : 1100 W

Tension d’alimentation : 230 V

Technologie : induction magnétique sans flamme

Nombre de bobines : 8

Bobines circulaires : 2 × 25 mm, 2 × 30 mm, 2 × 45 mm de diamètre

Éléments en U : 2 × 600 mm de longueur

Conducteurs des bobines : cuivre

Isolation des bobines : fibre de verre

Fixation des bobines : deux écrous latéraux

Refroidissement : ventilateur interne et ouvertures de ventilation, sans circuit d’eau

Éclairage : LED intégré

Prise en main : poignée texturée

Couleurs visibles : appareil noir et gris, coffret bleu

Contenu : appareil à induction, 8 bobines et coffret