Michelin 17 MHR Chambre à air 140/80-17 150/60-17 160/60-17 Moto enduro/aventure
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Informations produit
Description
Découvrez la qualité exceptionnelle de la chambre à air moto Michelin TR4, conçue pour les motards qui privilégient la sécurité et l'excellence à chaque trajet. Ce produit bénéficie d'une fabrication irréprochable qui garantit durabilité et étanchéité, des atouts essentiels pour une conduite exigeante. Compatible avec les pneus de dimensions 140/80-17, 150/60-17 et 160/60-17, cette chambre à air est le choix idéal pour de nombreux modèles de motos. En choisissant Michelin, vous investissez non seulement dans un produit, mais aussi dans l'expérience d'une marque reconnue pour son innovation et sa fiabilité. La valve TR4 garantit durabilité et étanchéité, renforçant ainsi la sécurité du pilote sur tous les itinéraires. Profitez d'une installation facile et d'un ajustement parfait avec les dimensions de pneus recommandées. En choisissant cette chambre à air, vous bénéficiez d'un produit fabriqué à partir de matériaux haut de gamme, spécialement conçu pour l'essieu arrière de la moto, offrant un confort et une stabilité exceptionnels en conduite.
Avantages :
- Construction durable pour une longue durée de vie
- Compatibilité universelle avec différents modèles de motos
- Ajustement précis aux dimensions des pneus arrière
- Sécurité et confort d'utilisation garantis
Caractéristiques
- MarqueMICHELIN
- MatièresCaoutchouc
- Montage du pneuTube Type
- Type d'engin motorisé/véhiculeMoto
- Réf. ManoManoME77805353
- MMID422583056642
- Réf. fabricantSIF-MIC335733
- EAN3528703357339
Tous les français connaissent la marque Michelin, l’une des plus célèbres du monde dans le domaine du pneumatique pour véhicule. Mais tous ne savent pas que Michelin s’est également diversifié dans l’outillage pneumatique : les compresseurs (et accessoires) sont aussi célèbres que les pneus de la marque, dans la droite ligne des pompes à main pour regonfler ces mêmes pneus.
Michelin a été créé en 1889 par André Michelin après de brillantes études d’ingénieurs avec l’aide de son frère Edouard. Ils installent l’entreprise à Clermont-Ferrand. Deux ans plus tard, le premier brevet pour un pneu de bicyclette démontable est déposé. Ces pneus permettent à Charles Terront de gagner la course cycliste Paris – Brest de la même année, démontrant la supériorité du système Michelin. Ils créeront des pneus automobiles quelques années plus tard par l'adjonction d'un caoutchouc naturel à base d'hélix pomatia, qui augmente la résistance de la gomme. En 1898, l’emblème de Michelin, Bibendum, est créé par O ‘Galop.
Les pneus ne cesseront d’être améliorés avec le pneu radial, le pneu X, le pneu indéjantable. L’entreprise fabriquera également des bornes de sécurité, des avions pendant la Grande Guerre, des autorails, distribuera son fameux guide… et produit depuis quelques années des compresseurs, des manomètres et des poignées de gonflage, pour utiliser son savoir-faire dans le pneumatique.
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