Carburetor For Kawasaki Bayou300 KLF300C 4x4 KLF300A KLF300B 1986-2004
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Informations produit
Description
Application :
for Kawasaki Models
1986-2005 for Kawasaki Models KLF 300 BAYOU
For Kawasaki Bayou300 KLF300B 1988-2004
For Kawasaki Bayou300 KLF300C 4x4 1989-2004
For Kawasaki Bayou300 KLF300A 1986-1987
For Kawasaki Bayou KLF 300 1986 - 2005
Specification:
Intake Inner Diameter: 32.5mm
Intake Outer Diameter: 38mm
Air Filter Mount Inner Diameter: 46.5mm
Air Filter Mount Outer Diameter: 50mm
Weight:0.75kg
Package Size: 17*13*13cm
Note:
*Please allow 1-2mm error due to manual measurement.
Quantité :
1x Carburetor
1x Free Fuel Filter
How to Replace a Carburetor
Le for Kawasaki Bayou est un véhicule tout-terrain (VTT) et est disponible en plusieurs tailles. Le carburateur sur tous les modèles for Kawasaki Bayou est connecté de la même manière à moins que le Bayou ne soit fortement modifié. Vous devrez retirer le siège à l'excès du haut du moteur. Le carburateur sera connecté entre le moteur et le réservoir d'essence. Une ligne va du réservoir d'essence au carburateur; une ligne va du carburateur au moteur. Vous aurez besoin d'un tournevis à tête plate pour retirer les conduites du carburateur.
Étape 1
Localisez le verrou qui maintient le siège en place entre le siège et le réservoir d'essence. Tirez sur la poignée de la serrure pour libérer le siège du cadre. Tournez le commutateur de carburant à la position ""OFF"".
Étape 2
Placez une tasse sous le carburateur pour récupérer le gas que vous allez vidanger du carburateur. Retirez la vis de vidange du fond du carburateur avec le tournevis à tête plate et laissez le carburateur se vidanger dans la tasse.
Étape 3
Débranchez la conduite de carburant du carburateur à l'aide du tournevis à tête plate pour dévisser la vis sur la pince. Tirez la conduite de carburant hors du carburateur et laissez la conduite de carburant s'écouler dans la tasse.
Étape 4
Débranchez la ligne de sortie du carburateur à l'aide du tournevis à tête plate pour dévisser la vis sur la pince. Tirez la ligne de sortie hors du carburateur. Retirez le carburateur du compartiment moteur.
Placez le nouveau carburateur dans le compartiment moteur. Reconnectez la conduite de carburant au carburateur et reconnectez la conduite de sortie au carburateur. Replacez le siège sur le cadre. Tournez le robinet de gas à la position ""ON"" et démarrez le moteur.
Notice :
* Veuillez comparer votre carburateur avec les images et assurez-vous que cette pièce s'adapte à votre moto avant d'acheter.
* Le canal d'huile des carburateurs sera bloqué sans nettoyage. Veuillez nettoyer les canaux d'huile et les filtres à air ainsi qu'utiliser le carburant propre avant d'installer les carburateurs.
* Nos carburateurs sont ajustés aux spécifications d'origine. En raison de l'âge et de l'usure de la vieille moto, vous devrez peut-être ajuster les réglages du mélange, du ralenti et du flotteur.
*Installation professionnelle recommandée/Nous recommandons qu'elle soit installée par un mécanicien qualifié ayant de l'expérience dans ce type de travail. La garantie ne couvre pas les défaillances résultant d'une installation incorrecte, d'un rodage incorrect, d'un réglage incorrect ou d'une mauvaise utilisation. (Aucune instruction incluse)
*Pour tout besoin, veuillez nous contacter.
Caractéristiques
- MarqueBFO
- Poids750 g
- MatièresCaoutchouc
- Garantie2 an(s)
- Réf. ManoManoME64232830
Questions fréquentes
Le diamètre intérieur d'admission est de 32,5 mm et le diamètre extérieur d'admission est de 38 mm.
Oui, il est recommandé de nettoyer les canaux d'huile et les filtres à air, ainsi que d'utiliser du carburant propre avant l'installation.
En raison de l'âge et de l'usure de l'équipement, des ajustements des réglages du mélange, du ralenti et du flotteur peuvent être nécessaires.



















