Capuchon central de moyeu de roue 74mm, 4 pièces, Look élégant, Protection fiable, jante de voiture avec anneau en métal pour véhicule

Caractéristiques:

1. Matériaux de qualité supérieure : fabriqué à partir d'un matériau ABS de qualité supérieure, le capuchon central du moyeu de roue garantit une excellente durabilité et une longue durée de vie. Il peut résister au vieillissement même lorsqu'il est exposé au soleil.
2. Fermement fixé : doté d'un anneau métallique élastique à l'arrière, le couvercle du capuchon central du moyeu de roue est solidement fixé en place sur le moyeu de roue pour éviter toute chute pendant la conduite.
3. Apparence élégante : le capuchon central du moyeu de jante est doté d'une pulvérisation multicouche UV haute brillance qui donne des couleurs vives et une texture forte, améliorant l'esthétique du moyeu de roue de votre véhicule et le faisant se démarquer dans la foule.
4. Protection fiable : le capuchon central du moyeu de jante protège la structure interne du moyeu contre les impacts accidentels et empêche l'eau et la boue d'entrer en contact avec les vis de fixation à l'intérieur, prolongeant ainsi la durée de vie du moyeu.
5. Facile à installer : les capuchons centraux de moyeu de voiture ont une installation simple, pratique et permettant de gagner du temps, ne nécessitent pas trop d'outils ni d'étapes compliquées.

Spécifications:

Type d'article : capuchon central de moyeu de roue
Matériau : ABS, métal
Diamètre extérieur : env. 74 mm / 2,9 pouces
Diamètre intérieur : env. 69 mm / 2,7 pouces
Pieds convexes : env. 72,5 mm / 2,9 pouces
Hauteur totale : env. 18 mm / 0,7 pouces
Montage : convient aux roues modifiées, ou une partie des roues d'origine est également applicable, à condition que la taille soit appropriée à installer

Liste de colis:

4 x capuchon central de moyeu de roue

Remarque:

1. Veuillez vérifier attentivement la taille avant d'acheter.2. Pour plus d'étanchéité, merci de ne pas ouvrir les enjoliveurs avec la paume de la main uniquement, mais à l'aide d'une tige en caoutchouc, alignez-les correctement et donnez-leur plusieurs coups assez solides (comme les originaux nécessaires) pour les faire s'enclencher. et placez-les correctement autour des écrous de roue. Une fois qu'ils sont bien serrés, ils ne se détacheront plus qu'avec un gros tournevis ou un levier.