Canon à air pour pneus 37,9 l, gonfleur à choc pour pneus sans chambre à air, 87–116 PSI, pour tracteur, camion et quad

Ce canon de gonflage pour pneus sans chambre à air utilise une réserve d’air comprimé de 37,9 l pour positionner rapidement le talon contre la jante. La commande manuelle libère une forte impulsion d’air et peut réaliser le calage du talon en environ 1 seconde lorsque le pneu et la jante sont correctement positionnés.

• Réserve d’air de 37,9 l : le réservoir de grande capacité emmagasine l’air fourni par un compresseur afin de produire une impulsion rapide et concentrée. Cette conception réduit les manipulations répétées lors du montage de pneus lourds et convient aux garages, ateliers, exploitations agricoles et interventions sur véhicules utilitaires.
• Pression de service réglable : la plage de fonctionnement de 87 à 116 PSI, soit 0,6 à 0,8 MPa ou environ 6 à 8 bar, permet d’adapter l’impulsion au volume du pneu. Le manomètre facilite le contrôle visuel avant l’utilisation et aide à travailler avec un réglage cohérent.
• Compatibilité avec pneus sans chambre à air : le canon prend en charge les pneus tubeless jusqu’à 24,5 pouces ou 622 mm. Il peut être utilisé sur des pneus de quad, tracteur, pick-up, camion, Jeep, camping-car, véhicule utilitaire tout-terrain et engin de chantier dans les limites de la dimension indiquée.
• Diffusion d’air mieux répartie : le flexible à double buse augmente la couverture du flux autour du talon, tandis que les embouts à bride aident à maintenir l’angle entre la jante et le pneu. Cette configuration favorise un positionnement plus régulier lors du montage de pneus résistants.
• Manipulation et rangement pratiques : la poignée supérieure facilite le déplacement du réservoir et le socle intégré le maintient en position lors du rangement. Le corps jaune en acier carbone, la soupape de sécurité et la commande de déclenchement manuelle conviennent à un usage régulier en atelier ou sur site.

Utilisation : remplir le réservoir avec un compresseur jusqu’à la pression de service, stabiliser le pneu, placer fermement la buse contre le bord de la jante, puis actionner la valve de gonflage. Pour les grands pneus, utiliser une plateforme ou une gorge dédiée au calage du talon et respecter les consignes de sécurité de l’atelier.

Caractéristiques :
Type : canon de calage de talon pour pneus tubeless
Capacité du réservoir : 10 gal / 37,9 l
Pression de service : 87–116 PSI / 0,6–0,8 MPa
Diamètre de pneu compatible : jusqu’à 24,5 pouces / 622 mm
Commande : déclenchement manuel par valve
Structure : acier carbone
Éléments : manomètre, soupape de sécurité, flexible à double buse, poignée et socle
Couleur : jaune