Câble de recharge type 2 vers type 2 triphasé, 22 kW, 32 A, 7 m, protection IP66 et sac rigide pour véhicule électrique
Vous achetez pour votre entreprise ?
+10% offert sur votre 1ère commande
Tarifs négociés HT jusqu'à -20%
Ces articles peuvent vous intéresser !
Comparer à des articles similaires
Informations produit
Description
- Les connecteurs type 2 aux deux extrémités relient une borne compatible au véhicule équipé d’une prise correspondante IEC 62196. Cette configuration convient aux voitures électriques et aux hybrides rechargeables, sans adaptateur entre deux interfaces type 2.
- La capacité triphasée de 32 A prend en charge une puissance allant jusqu’à 22 kW sur une installation compatible. Vous pouvez ainsi utiliser les capacités de votre équipement, la puissance réelle restant limitée par la borne et le chargeur embarqué du véhicule.
- Avec sa longueur de 7 m, le câble facilite le raccordement lorsque la prise du véhicule n’est pas directement à côté de la borne. Cette portée apporte davantage de latitude pour positionner la voiture, sans devoir tendre le câble entre les deux connexions.
- Ce câble de recharge avec protection IP66 associe une protection contre la poussière et les jets d’eau à une gaine extérieure en TPU. Les conducteurs en cuivre, leur isolation et le renfort interne constituent une structure adaptée aux manipulations de recharge quotidiennes.
- Le câble de recharge avec sac de transport se range dans un étui rigide à poignées et fermeture à glissière. Le câble enroulé reste regroupé avec ses connecteurs, ce qui facilite son transport dans le coffre et évite de le laisser dispersé parmi les autres objets.
Ce câble de recharge pour voiture électrique assure la liaison entre une borne à prise type 2 et un véhicule électrique ou hybride rechargeable compatible. Il possède deux connecteurs type 2 et une longueur de 7 m, soit 700 cm. Son fonctionnement triphasé accepte une intensité de 32 A et une puissance maximale de 22 kW. La puissance effectivement délivrée dépend des caractéristiques de la borne, de l’installation et du chargeur embarqué ; le câble ne transforme pas une alimentation moins puissante en recharge à 22 kW.
La construction comprend des conducteurs en cuivre, des couches isolantes, un renfort interne et une gaine extérieure en polyuréthane thermoplastique, ou TPU. Le câble noir est associé à des poignées de connecteur blanches et à des capuchons retenus par des attaches. La protection annoncée est IP66 ; elle ne correspond pas à une protection contre l’immersion. Un sac rigide noir avec poignées et fermeture à glissière accompagne le câble pour le rangement entre deux utilisations. Avant le branchement, vérifier la compatibilité type 2 des deux équipements et l’état des connecteurs. Positionner le câble sans traction et sans gêner les passages.
Les 7 m de longueur répondent aux configurations de stationnement où la borne et la prise du véhicule sont décalées. Après utilisation, le rangement dans le sac maintient le câble et ses connecteurs ensemble pour le trajet suivant.
Connectique : type 2 vers type 2, IEC 62196.
Alimentation : triphasée.
Intensité : 32 A.
Puissance maximale : 22 kW, selon les équipements raccordés.
Longueur du câble : 7 m, soit 700 cm.
Protection annoncée : IP66.
Conducteurs : cuivre.
Gaine extérieure : TPU.
Couleurs : câble noir et poignées blanches.
Rangement : sac rigide noir avec poignées et fermeture à glissière.
Caractéristiques
- MarqueNIKYPJ
- Indice de protectionIP66
- Nombre de phase(s)Triphasé
- Poids4903.42 g
- Type de prise côté sourceType 2
- Type de prise côté véhiculeType 2
- Réf. ManoManoME270044198
- MMID632202761886
- Réf. fabricantDfbyL7770
- EAN0938915385045













![Chargeur Voiture Electrique 3,5kW [5m, 6/8/10/13/16A] Cable Type 2 Recharge avec Affichage Numérique Contrôlable Compatible avec E-208, Model Y, Mégane E-Tech, 500e et Autres EV/PHEV](https://cdn.manomano.com/pim-media/images/medium/34f0b736250a6da153181eece1f4869f98b5046b.jpg)