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Câble d'alimentation de secours, câble ECU à courant stable pour le remplacement et l'entretien de la batterie de voiture
Produit similaire livré par
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112,00 €37
Vendu par Ruteneg
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Informations produit
Description
Caractéristiques:
1. C'est formidable d'avoir en voiture en cas d'urgence.2. Propulsé par n'importe quel démarreur de saut avec une prise 12V dans un économiseur de mémoire OBD II.
3. Conserve les codes de véhicules et les préréglages électroniques.
4. La pince de renforcement, le courant stable, la gaine fixe, l'isolation de sécurité.
5. Facile à remplacer et à installer.
Spécifications:
Caractéristiques :1. C'est formidable d'avoir une voiture en cas d'urgence.
2. Alimenté par n'importe quel démarreur avec une prise 12 V dans un économiseur de mémoire OBD II.
3. Préserve les codes du véhicule et les préréglages électroniques.
4. La pince de renfort, courant stable, gaine fixe, isolation de sécurité.
5. Facile à remplacer et à installer.
6. Fusible de 8 ampères intégré à l'économiseur de mémoire, meilleure fiabilité en matière de protection contre les surcharges.
7. Connecteur d'interface entre une source d'alimentation 12 V CC et l'interface OBD II du véhicule.
8. Cet appareil peut fonctionner avec n'importe quelle source d'alimentation 12 V CC, y compris un démarreur, une batterie au plomb CC 12 V ou une prise de courant CC 12 V d'une autre voiture.
9. L'appareil peut également obtenir l'alimentation 12 V de l'allume-cigare d'une autre bonne voiture. / 9,1 oz (environ)
Avertissement :
1. Lorsque vous travaillez avec la batterie du véhicule, consultez toutes les instructions de sécurité, avertissements et directives du fabricant de la batterie et du constructeur du véhicule concernant la déconnexion, le retrait et le remplacement de la batterie.
2. Le système électrique du véhicule est alimenté par l'économiseur de mémoire via la connexion OBD. Par conséquent, les connecteurs de la batterie du véhicule sont sous tension et doivent être recouverts d'un isolant pour éviter que les connecteurs ne touchent le métal ou entre eux et ne provoquent un court-circuit. Après chaque utilisation, déconnectez l'économiseur de mémoire et utilisez un chiffon sec pour essuyer toute saleté ou huile des connecteurs et du câble.
3. Pendant le remplacement de la batterie, NE PAS allumer (contacter) la voiture dont l'ancienne batterie est déconnectée et la nouvelle batterie n'a pas encore été remplacée. De plus, NE tournez PAS la clé sur « ACC ON ». Dans le cas contraire, le fusible de l'économiseur de mémoire est probablement grillé en raison d'un ampérage élevé et d'une surcharge.
4. Fixez de sécurité le connecteur OBD II de l'économiseur de mémoire dans le port OBD II de votre voiture pour obtenir un bon contact. Sinon, lors du remplacement de la batterie, le mauvais contact entre le connecteur OBD II et votre voiture peut entraîner une alimentation manquante sur l'ECU de votre voiture (unité de commande électronique). , ou appelé ordinateur automatique).
Dépannage :
La prise 12 V CC de l'économiseur de mémoire doit être correctement connectée à la source d'alimentation 12 V, sinon, le voyant rouge sur la prise ne s'allumera pas, cela signifie qu'il n'y a aucun signal d'alimentation provenant de l'alimentation. source ou avec une connexion de polarité incorrecte. Si la source d'alimentation provient d'une autre voiture, vérifiez si l'allume-cigare de la voiture est en bon état ou non. Si la source d'alimentation provient d'un démarreur, vérifiez si la cause vient du contact. Si la source d'alimentation provient d'une batterie alternative au plomb de 12 V, vérifiez si la polarité est correcte ou non.
Liste des paquets :
1 * Allume-cigare - Convertisseur de puissance de démarreur automatique
1 * Allume-cigare - Alimentation par clip Convertisseur
Caractéristiques
- MarqueNANNIGR
- MatièresPlastique
- Type de chargeur autoCâble de démarrage
- Réf. ManoManoME211444341
- MMID750236695090
Conseil par
Comment choisir ses câbles de démarrage
Les câbles de démarrages sont indispensables en cas de panne batterie sur une voiture. A choisir selon le moteur essence ou diesel, l’ampérage de la batterie en ampères, la qualité des pinces, la section des câbles et leur longueur, les câbles de démarrage sont généralement choisis en 25 mm², 35 mm² ou 50 mm².
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