BRIGGS&STRATTON moteur tondeuse réservoir de carburant 045345
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Informations produit
Description
Caractéristiques
- MarqueBRIGGS & STRATTON
- Largeur1 cm
- Longueur1 cm
- Marque compatibleBriggs & Stratton
- MatièresPlastique
- Poids500 g
- Type d'accessoire pour moteur thermiqueRéservoir
- Réf. ManoManoME74335451
- MMID775041155411
- Réf. fabricant045345
- EAN8033655453459
Questions fréquentes
Ce réservoir de carburant est-il compatible avec d'autres modèles de moteurs de tondeuse en dehors de la série 700 OHV ?
Ce réservoir de carburant est spécifiquement conçu pour les moteurs de tondeuse rotative de la série 700 OHV et ne garantit pas une compatibilité avec d'autres modèles.
Quels sont les codes d'origine que ce réservoir remplace ?
Ce réservoir remplace les codes d'origine 045345 et 793472, assurant ainsi une compatibilité optimale avec les moteurs concernés.
Quel type de matériau est utilisé pour la fabrication de ce réservoir de carburant ?
Ce réservoir de carburant est fabriqué en métal, ce qui lui confère une durabilité et une résistance adaptées à une utilisation en extérieur.
Réponses générées par IA à partir des informations vendeur
Visiter la boutique BRIGGS & STRATTONBRIGGS & STRATTON est une entreprise centenaire américaine spécialiste des moteurs et des équipements motorisés. Elle est basée à Wauwatosa (près de Milwaukee), dans l’état du Wisconsin, berceau des industries mécaniques des Etats-Unis.
Elle fut fondée en 1908 par Stephen Foster Briggs, fraîchement diplômé de l’université, et Harold M. Stratton, un riche négociant en grains souhaitant investir sa fortune dans les nouvelles technologies de l'époque. Ils s’inspirèrent d’un des projets d‘étudiant de Briggs, un moteur six-cylindres à deux temps. Ils lancèrent en 1922 l’automobile la moins chère de toute l’industrie, la célèbre « Red Bug Car » appelée aussi « Smith Flyer », au prix de 125 $ soit moins de 2200 en dollars d’aujourd’hui !
Au fil du temps l’entreprise se spécialise dans les moteurs et composants mécaniques de l’automobile, et fabriquera pour l’armée pendant la seconde guerre. Dans les années 1950, BRIGGS & STRATTON se recentre sur les outils de jardin motorisés avec le moteur ultraléger en aluminium, puis les moteurs de tondeuse équipés de démarrage Easy-Spin.
Les descendants des fondateurs continuèrent de diriger l’entreprise jusqu’en 2001. Depuis, BRIGGS & STRATTON est devenue le n°1 mondial des moteurs à essence avec 11 millions d’unités produites par an.
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