BRIGGS&STRATTON filtre à air pour tondeuse à gazon 16HP verticale
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Informations produit
Description
F
Préfiltre à air pour tondeuses à gazon tondeuses 16HP VERTICAL / HORIZONTAL VANGUARD OHV 16-18HP vertical twin cylinders FOR BM 000133 000131 BRIGGS STRATTON CODE : 000132 ORIGINAL CODE E : 271141 272490 271271 AT
Caractéristiques
- MarqueBRIGGS & STRATTON
- Quantité par pack1
- CouleurNoir
- MatièresCaoutchouc
- Outil de jardin motorisé compatibleTondeuse
- Poids1000 g
- Type d'accessoire pour outil motoriséFil
- Réf. ManoManoME72711970
- MMID783631020791
- Réf. fabricant272490S
- EAN8033655001322
Questions fréquentes
Ce filtre à air est compatible avec les tondeuses à gazon équipées de moteurs de 16HP, qu'ils soient verticaux ou horizontaux, ainsi que ceux de la série Vanguard OHV de 16 à 18HP avec des cylindres jumeaux.
La matière principale de ce filtre à air est textile, ce qui permet une filtration efficace des particules tout en assurant un bon flux d'air pour le moteur, contribuant ainsi à son bon fonctionnement.
Le poids de ce filtre à air est de 0,3 kilogramme, ce qui le rend léger et facile à manipuler lors de son installation ou de son remplacement.
Réponses générées par IA à partir des informations vendeur
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Visiter la boutique BRIGGS & STRATTONBRIGGS & STRATTON est une entreprise centenaire américaine spécialiste des moteurs et des équipements motorisés. Elle est basée à Wauwatosa (près de Milwaukee), dans l’état du Wisconsin, berceau des industries mécaniques des Etats-Unis.
Elle fut fondée en 1908 par Stephen Foster Briggs, fraîchement diplômé de l’université, et Harold M. Stratton, un riche négociant en grains souhaitant investir sa fortune dans les nouvelles technologies de l'époque. Ils s’inspirèrent d’un des projets d‘étudiant de Briggs, un moteur six-cylindres à deux temps. Ils lancèrent en 1922 l’automobile la moins chère de toute l’industrie, la célèbre « Red Bug Car » appelée aussi « Smith Flyer », au prix de 125 $ soit moins de 2200 en dollars d’aujourd’hui !
Au fil du temps l’entreprise se spécialise dans les moteurs et composants mécaniques de l’automobile, et fabriquera pour l’armée pendant la seconde guerre. Dans les années 1950, BRIGGS & STRATTON se recentre sur les outils de jardin motorisés avec le moteur ultraléger en aluminium, puis les moteurs de tondeuse équipés de démarrage Easy-Spin.
Les descendants des fondateurs continuèrent de diriger l’entreprise jusqu’en 2001. Depuis, BRIGGS & STRATTON est devenue le n°1 mondial des moteurs à essence avec 11 millions d’unités produites par an.
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