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BRIGGS&STRATTON 281505 260100 couplage de démarrage de tondeuse de tracteur de pelouse

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Informations produit

Description

Coupleur de démarrage de tondeuse à gazon d'origine BRIGGS STRATTON Pour modèles : 090100 , 091200 , 092200 , 093300 , 093200 , 093400 , 094000 , 094200 , 094300 , 095200 , 095400 , 096300 , 097300 , 097400 , 097700 , 098900 , 099700 , 09A400 , 284700 , 284H00 , 286700 , 287700 , 289700 , 28AH00 , 28B700 , 28BH00 , 28CH00 , 28D700 , 28M700 , 28N700 , 31A500 , 31B700 , 31C700 , 31E500 , 31F700 , 31G700 N° de pièce 260100 Référence de la pièce d'origine 281505S 281505 (PRIX POUR LA PAIRE)

Caractéristiques

  • Marque
    BRIGGS & STRATTON
  • Longueur
    1 cm
  • Largeur
    1 cm
  • Poids
    500 g
  • Matières
    Plastique
Conseil par

Comment choisir son treuil

Un treuil est un outil de levage et de traction, il se dédie à soulever de lourdes charges. Une corde, un filin ou un câble attaché à une charge vient s’enrouler sur un tambour et la lève. Selon l’usage, il peut être portable, fixe, manuel, électrique ou encore hydraulique.
Voir la fiche conseil
Comment choisir son treuil
BRIGGS & STRATTONVisiter la boutique BRIGGS & STRATTON
BRIGGS & STRATTON est une entreprise centenaire américaine spécialiste des moteurs et des équipements motorisés. Elle est basée à Wauwatosa (près de Milwaukee), dans l’état du Wisconsin, berceau des industries mécaniques des Etats-Unis. Elle fut fondée en 1908 par Stephen Foster Briggs, fraîchement diplômé de l’université, et Harold M. Stratton, un riche négociant en grains souhaitant investir sa fortune dans les nouvelles technologies de l'époque. Ils s’inspirèrent d’un des projets d‘étudiant de Briggs, un moteur six-cylindres à deux temps. Ils lancèrent en 1922 l’automobile la moins chère de toute l’industrie, la célèbre « Red Bug Car » appelée aussi « Smith Flyer », au prix de 125 $ soit moins de 2200 en dollars d’aujourd’hui ! Au fil du temps l’entreprise se spécialise dans les moteurs et composants mécaniques de l’automobile, et fabriquera pour l’armée pendant la seconde guerre. Dans les années 1950, BRIGGS & STRATTON se recentre sur les outils de jardin motorisés avec le moteur ultraléger en aluminium, puis les moteurs de tondeuse équipés de démarrage Easy-Spin. Les descendants des fondateurs continuèrent de diriger l’entreprise jusqu’en 2001. Depuis, BRIGGS & STRATTON est devenue le n°1 mondial des moteurs à essence avec 11 millions d’unités produites par an.
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