BRIGGS & STRATTON joint de collecteur de moteur de tondeuse à gazon 692284
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Informations produit
Description
Caractéristiques
- MarqueBRIGGS & STRATTON
- Marque compatibleBriggs & Stratton
- MatièresMétal
- Poids100 g
- Type d'accessoire pour moteur thermiqueBouchon
- Réf. ManoManoME72707183
- MMID525120448740
- Réf. fabricant320244 - 692284
- EAN8945047566473
Questions fréquentes
Ce joint de collecteur est compatible avec des moteurs de tondeuses à gazon de 8 à 13,5 HP, ainsi que certains modèles de 15,5 HP OHV. Il convient aux modèles de moteurs allant de 190700 à 286700 et aux premiers moteurs 28N700 à 28Q700.
La fonction principale de ce joint de collecteur est d'assurer une étanchéité optimale entre le carburateur et le moteur, ce qui contribue à un fonctionnement efficace et fiable de l'équipement.
Le poids de ce joint de collecteur est de 100 grammes, ce qui le rend léger et facile à manipuler lors de l'installation.
Réponses générées par IA à partir des informations vendeur
Visiter la boutique BRIGGS & STRATTONBRIGGS & STRATTON est une entreprise centenaire américaine spécialiste des moteurs et des équipements motorisés. Elle est basée à Wauwatosa (près de Milwaukee), dans l’état du Wisconsin, berceau des industries mécaniques des Etats-Unis.
Elle fut fondée en 1908 par Stephen Foster Briggs, fraîchement diplômé de l’université, et Harold M. Stratton, un riche négociant en grains souhaitant investir sa fortune dans les nouvelles technologies de l'époque. Ils s’inspirèrent d’un des projets d‘étudiant de Briggs, un moteur six-cylindres à deux temps. Ils lancèrent en 1922 l’automobile la moins chère de toute l’industrie, la célèbre « Red Bug Car » appelée aussi « Smith Flyer », au prix de 125 $ soit moins de 2200 en dollars d’aujourd’hui !
Au fil du temps l’entreprise se spécialise dans les moteurs et composants mécaniques de l’automobile, et fabriquera pour l’armée pendant la seconde guerre. Dans les années 1950, BRIGGS & STRATTON se recentre sur les outils de jardin motorisés avec le moteur ultraléger en aluminium, puis les moteurs de tondeuse équipés de démarrage Easy-Spin.
Les descendants des fondateurs continuèrent de diriger l’entreprise jusqu’en 2001. Depuis, BRIGGS & STRATTON est devenue le n°1 mondial des moteurs à essence avec 11 millions d’unités produites par an.
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