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Bougie d'allumage NGK pour Scooter CPI 50 GTR 2005 à 2020 Neuf

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Informations produit

Description

Bougie d'allumage NGK pour Scooter CPI 50 GTR 2005 à 2020 Neuf Bougie d'allumage NGK Racing compétition référence BR10EG neuve. Caractéristiques : - Type de bougie : Racing compétition - Type de connexion : Olive (amovible) - Culot diamètre : 14mm - Longueur filetée du culot : 19mm - Hexagonal : 21mm Cette bougie est équipée d'une électrode en alliage de Nickel. Cette bougie est particulièrement adaptée aux moteurs deux temps. Bougie à haut rendement conçues pour des moteurs à fort taux de compression et fonctionnant à des régimes élevés spécialement étudiées pour la compétition. - Plage thermique très froide. - Bonne évacuation de la chaleur. Vendue nue à l'unité. Livré conforme à la photo.     Détails du produit Référence du produit 60012-30N Désignation Bougie d'allumage Référence constructeur Fabricant NGK Type de véhicule Scooter Constructeur CPI Cylindrée 50 cm3 Modèle GTR Années compatibles 2005 à 2020 Etat du produit Neuf Produit neuf en parfait état.

Caractéristiques

  • Marque
    NGK
  • Quantité par pack
    1
  • Diamètre
    14 mm
  • Indice thermique (ngk)
    Bougie froide
  • Longueur
    19 mm
  • Matière de l'électrode
    Nickel
  • Matières
    Métal
  • Poids
    200 g
  • Type d'engin motorisé/véhicule
    Scooter
  • Réf. ManoMano
    ME97235125
  • MMID
    802008352908
  • Réf. fabricant
    60012-30N
  • EAN
    3615983135839

Questions fréquentes

Quelles sont les dimensions spécifiques de cette bougie d'allumage ?

Cette bougie d'allumage a un culot avec un diamètre de 14 mm et une longueur filetée de 19 mm. Le démontage peut être effectué à l'aide d'une clé de 21 mm.

Pour quel type de moteur cette bougie est-elle particulièrement adaptée ?

Cette bougie est particulièrement adaptée aux moteurs deux temps, conçue pour des moteurs à fort taux de compression et fonctionnant à des régimes élevés.

Quelle est la plage thermique de cette bougie d'allumage ?

Cette bougie d'allumage possède une plage thermique très froide, ce qui permet une bonne évacuation de la chaleur.

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