Bouchon de galerie d'huile en aluminium billette pour barre de dérivation d'huile avec 2 joints toriques, compatible moteurs LS Gen III et IV

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Cet ensemble comprend un diviseur d'huile en alliage d'aluminium usiné CNC 6061-T6, conçu pour remplacer directement le bouchon en plastique d'origine OEM. Il est compatible avec les moteurs LS Gen III et IV. Veuillez vérifier la compatibilité de votre modèle avant l'achat.

Le produit améliore le flux d'huile et élimine complètement l'huile moteur sale qui contourne le filtre. Grâce à ses deux joints toriques, il assure une étanchéité efficace du passage d'huile. Le bouchon amélioré intègre un joint torique à l'extrémité pour éviter toute fuite d'huile, contrairement aux bouchons sans joint arrière qui peuvent provoquer des fuites.

Plus durable que les bouchons en plastique, ce modèle en aluminium usiné ne se dégrade pas avec le temps et offre une étanchéité fiable. Le trou fileté M4x0.7 permet un retrait facile du bloc moteur.

Contenu de la livraison :

- 1 x Diviseur d'huile (Oil Diverter Barbell)

- 2 x Anneaux en caoutchouc (joints toriques)