Bobine de tuyau de frein 7,62 m - En cuivre et nickel - Avec un diamètre extérieur de 3/16", tuyau anti-rouille
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Informations produit
Description
Description générale
Ce tuyau de frein en cuivre de haute qualité est conçu pour résister à la corrosion et offre une excellente résistance à l'éclatement. Avec une longueur de 7,62 m, il est idéal pour remplacer les tuyaux en cuivre dans les applications automobiles, de réfrigération et de chauffage.
Spécifications techniques
- Longueur : 7,62 m
- Diamètre intérieur : 3/16' (Note : 3/16' ≠ 1/4')
- Épaisseur : 0,71 mm
- Pression de rupture : 150 Mpa
- Vitesse maximale : 150 tr/min
- Plage de température : 150-200 °C
- Matière : Cuivre
- Couleur : Doré
Compatibilité et accessoires
- Convient pour les applications de freinage, de carburant et d'huile
- Accessoires inclus : 10 écrous tubulaires de 3/8'-24, 2 écrous tubulaires de 7/16'-24, 2 écrous tubulaires de 1/2'-20, 2 écrous tubulaires de 9/16'-18
Installation
Facile à installer avec des outils simples. Suivez les instructions du fabricant pour une installation correcte.
Utilisation
Utilisez ce tuyau de frein pour remplacer les conduites endommagées ou usées dans les systèmes de freinage, de carburant ou d'huile. Idéal pour les projets de bricolage ou les réparations professionnelles.
Autres informations
Les produits et couleurs peuvent légèrement différer des photos en raison du rayonnement lumineux et des écrans. La marge d'erreur de mesure tolérée est de +/- 1-3 cm.
Caractéristiques
- MarqueAMXCNOY
- Quantité par pack1
- CouleurJaune
- Longueur7620 mm
- MatièresCuivre
- Type d'engin motorisé/véhiculeVoiture
- Réf. ManoManoME98379032
- MMID870843144437
- Réf. fabricantACJ14685
- EAN6901360596193
Questions fréquentes
La pression de rupture de ce tuyau est de 150 Mpa, ce qui garantit une résistance élevée aux conditions de fonctionnement.
Le diamètre intérieur de ce tuyau est de 3/16', ce qui est important à considérer pour assurer la compatibilité avec les systèmes de freinage ou de carburant.
Ce tuyau peut être utilisé dans une plage de température de 150 à 200 °C, ce qui le rend adapté à diverses applications industrielles et automobiles.
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