Bobine d'allumage électronique compatible avec l'ancien moteur Briggs & Stratton 5 HP
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Coavas – Bobine d'allumage pour tondeuse Briggs & Stratton 08P500 08P600 093J02 09P600 09P700 – Remplace 798534 799582 593872 595009 – Démarrage fiable
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Informations produit
Description
BOUCLE D'ALIMENTATION ÉLECTRONIQUE COMPATIBLE AVEC LES MODÈLES DE MOTEURS BRIGGS STRATTON : 5 HP modèles verticaux et horizontaux 130 CODE : 330111 ORIGINAL CODE : 397358-697037 MP
Caractéristiques
- MarqueBRIGGS & STRATTON
- Largeur1 cm
- Longueur1 cm
- MatièresMétal
- Nombre de connexion(s)1
- Poids300 g
- Type de composant d'allumageBobine d'allumage
- Réf. ManoManoME71752894
- MMID492595444519
- Réf. fabricant397358 - 697037
- EAN9145369019865
Questions fréquentes
Cette bobine d'allumage est spécifiquement conçue pour les modèles verticaux et horizontaux de 5 HP, mais il est important de vérifier le code d'origine pour assurer la compatibilité.
Les dimensions de cette bobine d'allumage ne sont pas spécifiées en termes de longueur et de largeur, mais elle a une hauteur de 0 centimètre et un poids non précisé.
Oui, cette bobine d'allumage est certifiée NF130, ce qui garantit qu'elle répond à certaines normes de sécurité et de performance.
Réponses générées par IA à partir des informations vendeur
Visiter la boutique BRIGGS & STRATTONBRIGGS & STRATTON est une entreprise centenaire américaine spécialiste des moteurs et des équipements motorisés. Elle est basée à Wauwatosa (près de Milwaukee), dans l’état du Wisconsin, berceau des industries mécaniques des Etats-Unis.
Elle fut fondée en 1908 par Stephen Foster Briggs, fraîchement diplômé de l’université, et Harold M. Stratton, un riche négociant en grains souhaitant investir sa fortune dans les nouvelles technologies de l'époque. Ils s’inspirèrent d’un des projets d‘étudiant de Briggs, un moteur six-cylindres à deux temps. Ils lancèrent en 1922 l’automobile la moins chère de toute l’industrie, la célèbre « Red Bug Car » appelée aussi « Smith Flyer », au prix de 125 $ soit moins de 2200 en dollars d’aujourd’hui !
Au fil du temps l’entreprise se spécialise dans les moteurs et composants mécaniques de l’automobile, et fabriquera pour l’armée pendant la seconde guerre. Dans les années 1950, BRIGGS & STRATTON se recentre sur les outils de jardin motorisés avec le moteur ultraléger en aluminium, puis les moteurs de tondeuse équipés de démarrage Easy-Spin.
Les descendants des fondateurs continuèrent de diriger l’entreprise jusqu’en 2001. Depuis, BRIGGS & STRATTON est devenue le n°1 mondial des moteurs à essence avec 11 millions d’unités produites par an.
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