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Bobine D'allumage Adaptable Briggs & Stratton Séries 700, 750ex , Dov Vertical. Remplace Origine 797040.

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Informations produit

Description

Description générale

Bobine d'allumage adaptable BRIGGS & STRATTON pour les séries 700 et 750EX, ainsi que pour les moteurs DOV verticaux. Cette bobine remplace l'origine 797040.

Spécifications techniques

  • Modèle: 797040
  • Compatibilité: BRIGGS & STRATTON séries 700, 750EX, DOV vertical

    • Caractéristiques

    • Marque
      BRIGGS & STRATTON
    • Largeur
      21 cm
    • Longueur
      5 cm
    • Matières
      Métal
    • Poids
      241 g
    • Type de composant d'allumage
      Bobine d'allumage
    • Réf. ManoMano
      ME69835698
    • MMID
      924382868111
    • Réf. fabricant
      2609803
    • EAN
      3582321844770
    BRIGGS & STRATTONVisiter la boutique BRIGGS & STRATTON
    BRIGGS & STRATTON est une entreprise centenaire américaine spécialiste des moteurs et des équipements motorisés. Elle est basée à Wauwatosa (près de Milwaukee), dans l’état du Wisconsin, berceau des industries mécaniques des Etats-Unis. Elle fut fondée en 1908 par Stephen Foster Briggs, fraîchement diplômé de l’université, et Harold M. Stratton, un riche négociant en grains souhaitant investir sa fortune dans les nouvelles technologies de l'époque. Ils s’inspirèrent d’un des projets d‘étudiant de Briggs, un moteur six-cylindres à deux temps. Ils lancèrent en 1922 l’automobile la moins chère de toute l’industrie, la célèbre « Red Bug Car » appelée aussi « Smith Flyer », au prix de 125 $ soit moins de 2200 en dollars d’aujourd’hui ! Au fil du temps l’entreprise se spécialise dans les moteurs et composants mécaniques de l’automobile, et fabriquera pour l’armée pendant la seconde guerre. Dans les années 1950, BRIGGS & STRATTON se recentre sur les outils de jardin motorisés avec le moteur ultraléger en aluminium, puis les moteurs de tondeuse équipés de démarrage Easy-Spin. Les descendants des fondateurs continuèrent de diriger l’entreprise jusqu’en 2001. Depuis, BRIGGS & STRATTON est devenue le n°1 mondial des moteurs à essence avec 11 millions d’unités produites par an.
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