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Bielle B&S moteur de tondeuse à gazon classic sprint four 019148

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Informations produit

Description

Description générale

La bielle B&S pour moteur de tondeuse à gazon Classic Sprint Quattro est une pièce d'origine conçue pour assurer le bon fonctionnement de votre machine. Elle est compatible avec les moteurs Briggs & Stratton et est identifiée par le code 019148. Cette bielle est essentielle pour le mouvement du piston et contribue à la performance de votre tondeuse.

Spécifications techniques

  • Arbre Ø : 22 mm
  • Arbre Ø : 12.5 mm
  • Piston pin Ø : 12.5 mm
  • Empattement : 77.25 mm
  • Code Briggs & Stratton : 019148
  • Numéro de pièce d'origine : 496792 699654

    • Caractéristiques

    • Marque
      BRIGGS & STRATTON
    • Couleur
      Argenté
    • Diamètre de l'arbre de transmission
      2.2 cm
    • Matières
      Métal
    • Outil de jardin motorisé compatible
      Tondeuse
    • Poids
      1000 g
    • Réf. ManoMano
      ME74335648
    • MMID
      825455436739
    • Réf. fabricant
      019148
    • EAN
      8033655191481

    Questions fréquentes

    Le diamètre de l'arbre de transmission est de 22 mm, tandis que le diamètre du piston pin est de 12.5 mm.

    L'empattement pour cette pièce est de 77.25 mm.

    Cette bielle est conçue pour des moteurs à quatre temps fonctionnant avec de l'essence.

    Réponses générées par IA à partir des informations vendeur
    Comment choisir sa débroussailleuse
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    Comment choisir sa débroussailleuse

    Voir la fiche conseil
    BRIGGS & STRATTONVisiter la boutique BRIGGS & STRATTON
    BRIGGS & STRATTON est une entreprise centenaire américaine spécialiste des moteurs et des équipements motorisés. Elle est basée à Wauwatosa (près de Milwaukee), dans l’état du Wisconsin, berceau des industries mécaniques des Etats-Unis. Elle fut fondée en 1908 par Stephen Foster Briggs, fraîchement diplômé de l’université, et Harold M. Stratton, un riche négociant en grains souhaitant investir sa fortune dans les nouvelles technologies de l'époque. Ils s’inspirèrent d’un des projets d‘étudiant de Briggs, un moteur six-cylindres à deux temps. Ils lancèrent en 1922 l’automobile la moins chère de toute l’industrie, la célèbre « Red Bug Car » appelée aussi « Smith Flyer », au prix de 125 $ soit moins de 2200 en dollars d’aujourd’hui ! Au fil du temps l’entreprise se spécialise dans les moteurs et composants mécaniques de l’automobile, et fabriquera pour l’armée pendant la seconde guerre. Dans les années 1950, BRIGGS & STRATTON se recentre sur les outils de jardin motorisés avec le moteur ultraléger en aluminium, puis les moteurs de tondeuse équipés de démarrage Easy-Spin. Les descendants des fondateurs continuèrent de diriger l’entreprise jusqu’en 2001. Depuis, BRIGGS & STRATTON est devenue le n°1 mondial des moteurs à essence avec 11 millions d’unités produites par an.
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