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COMPRESSION TESTER 14 18 MM ADAPTATEUR

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Cyclingcolors – Manomètre universel pour pompe à pied 11 bar 160 PSI – Plastique durable – Pour vélo, moto, voiture, remorque
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Informations produit

Description

Description générale

Le testeur de compression M14 + M18 est un outil essentiel pour le diagnostic des fuites de soupapes et des segments de piston, adapté aux motos et aux véhicules particuliers équipés de filetages de bougie M14 ou M18. Il est doté d'un tuyau de contrôle flexible de 300 mm de long et d'un manomètre bien lisible de 70 mm de diamètre, offrant une précision de +/- 3%. Avant utilisation, il est impératif de couper l'alimentation en tension de la bobine d'allumage.

Spécifications techniques

  • Filetage de bougie : M14 ou M18
  • Tuyau de contrôle : 300 mm
  • Manomètre : Ø 70 mm
  • Plage d'échelle : 0 - 21 bar / 21,5 kg/cm² / 300 PSI
  • Tolérance : +/- 3%
  • Poids : 0.332 kg
  • Taille de l'emballage : 1
  • Poids brut : 332 g
  • Caractéristiques

    • Marque
      BGS TECHNIC
    • Filetage plomberie
      1/4" (8x13)
    • Fonction de gonflage
      Non
    • Largeur
      7 cm
    • Matières
      Métal
    • Poids
      351 g
    • Pression max
      1.482373 bar
    • Quantité par pack
      1
    • Type de contrôleur de pression
      Manomètre
    • Type de média compatible
      Air
    • Usage du contrôleur de pression
      Pneu
    • Réf. ManoMano
      ME5913780
    • MMID
      938033762274
    • Réf. fabricant
      8005
    • EAN
      4026947080055

    Impact environnemental

    • Origine
      Fabriqué en Allemagne
    • Disponibilité des pièces détachées
      0 an(s)

    Questions fréquentes

    Non, cet outil est spécifiquement conçu pour les moteurs équipés de filetages de bougie M14 ou M18. L'utilisation sur des filetages différents pourrait entraîner des incompatibilités ou des résultats inexacts.

    Le manomètre a une précision de +/- 3%, ce qui signifie que les mesures peuvent varier légèrement dans cette plage. Cela reste suffisant pour un diagnostic fiable des fuites de soupapes et des segments de piston.

    Oui, il est impératif de couper l'alimentation en tension de la bobine d'allumage avant utilisation pour éviter tout risque de dommage ou de blessure.

    Réponses générées par IA à partir des informations vendeur
    Le spécialiste français du bricolage, maison, jardin

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    Livraison et retours gratuits pendant 100 jours avec ManoExpress. ,[object Object]

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    Paiement jusqu'à 12x par carte bancaire avec Alma. ,[object Object]

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    Plus de 7 millions de clients pros et particuliers

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